交通部天津水运工程科学研究院港区污水处理研究成效显著

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉,交通部天津水运工程科学研究院近年来承接各类港口污水处理研究和设计项目几十项,涉及含油船舶压舱水、化工船舶洗舱水、煤堆场初期雨水、集装箱洗箱水以及港区生活污水等,取得了显著成果。据了解,目前,由该院环保所设计完成的天津港北疆港区污水处理改扩建工程正在紧张的施工中,     

我国首个仿真海洋实验室试运行

上海交通大学海洋深水试验池,由国家发改委、上海市政府、上海交通大学、中国海洋石油总公司共同投资,中船第九设计院工程有限公司设计,近日试运行。该试验池仅次于荷兰MARIN水池,标志着我国成为世界上具备海洋工程深水综合试验研究能力的三个国家之一。     

我国污水处理设施建设力度加大

<正>21世纪被称为"水的世纪",水资源的日趋匮乏已成为影响各国经济发展和社会安定的战略性问题。水资源短缺,对各国可持续发展提出了严峻的挑战。目前,污水处理等基础设施建设已被提到特别重要的位置。中央财政近两年将投入900多亿元用于污水处理行业,加上银行贷款与地方政府财政,预计将有2800亿～3000亿元     

全地下式雨水泵站及调蓄池在世博会园区中的应用

为解决初期雨水直排水体所带来的水环境污染问题,同时为合理利用地下空间并尽量减小泵站和调蓄池对周边环境的影响,世博园区后滩雨水泵站及调蓄池设计为全地下式合建排水构筑物。该文详细介绍了该工程的设计规模和调蓄池的布置、设计计算及运行模式等,并对工程特点和注意事项进行了总结,在类似工程中可结合其工程自身特点予以应用。     

门控核素心血池显像测定左心功能的临床意义

目的　应用门控核素心血池显像检测手段对临床心功能状态的判断提供一客观、准确的量化指标。方法　选取我院 393例因各种心脏疾病行门控核素心血池检查住院患者 ,用SPOPHYDS7型SPECT ,FRANKFURT门处理程序 ,获得左室各功能参数 ,依据WHO心功能分级标准 ,将心功能分为 1～ 4级。结果　临床心功能不同级别间心血池显像所获各指标值明显不同 ,心功能 1～ 4级 ,GEF、PER、PFR呈依次减低趋势 ,EDV及PS依次增大 ;GEF值小于 36%时心功能处于失代偿期者占 71 3% ,当GEF值小于 2 6%时多数心功能处于 3～ 4级 ,当GEF值为 2 6%～ 35%时 ,心功能多处于 2～ 3级 ,当GEF值大于 36%时心功能多处于 1～ 2级。同时表明 :心血池显像所获各项参数之间相关非常显著 ,且与临床心功能分级的相关性良好 ,依次为EDV、GEF、PER、PFR、PS。结论　核素心血池显像所获各项参数能够直接、客观、准确反映出临床心功能状态 ,同时提供室壁运动、相位分析等其他指标     

SBR工艺污水处理的实践与研究

结合工程实例 ,介绍SBR工艺处理阿胶污水的设计 ,对SBR工艺特性进行分析总结     

低温液化烃码头集液池容量计算

结合某低温液化烃装卸码头工程设计实例,介绍了低温液化烃泄漏量的计算原则和方法,通过对比分析不同规范计算方法,提出适宜工程实际的解决方案,可为其他低温液化烃装卸码头工程集液池容量计算提供借鉴参考.     

北京地铁车辆段及维修基地污水处理技术及其应用

根据北京地铁车辆段及维修基地污水水质特点,探讨现有污水处理工艺。将气浮除油及A²O+MBR处理技术应用于北京地铁车辆段污水处理项目现场,其出水指标达到国家污水处理标准,同时实现中水资源回收利用,以期为北京地铁节能降耗工作的开展提供新思路。     

服务区污水处理设施长期运行效果及菌群特性

为深入研究高速公路服务区污水处理设施长时间序列的水质净化效果及分子生物学机制,促进设施长期稳定运行,对低温地区某高速公路服务区多介质生物滤池污水处理工程主要水污染物的处理效果开展了连续 6 年、覆盖不同季节的水质跟踪监测与分析,通过监测系统进出水 COD, TN, NH₃-N NO₂^--N, NO₃^--N 等指标浓度,核算 TN 去除率,分析系统水污染物长期去除情况,并结合宏基因组测序探究处理系统内部菌群结构特性。研究结果表明,该工程处理效果稳定,平均出水 COD, TN, NH₃-N分别为 27.72mg/L, 10.54mg/L, 3.66mg/L,均达到了《城市污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)一级 A 标准;系统亚硝酸盐氧化关键菌属为硝化螺菌属,厌氧氨氧化菌属为 Candidatus Brocadia,可能是促进系统总氮去除率达 76.69% 的主要因素,耐低温菌为变形菌门、拟杆菌门、厚壁菌门。这一结果揭示了服务区污水多介质生...     

高速公路附属区污水处理技术

针对高速公路附属区污水的特点分析其处理存在问题,并对现有高速公路附属区污水处理工艺和多点进水A/O工艺进行比较分析,发现多点进水A/O工艺具有运行稳定、去除率高、运行成本低等特点,适用于高速公路附属区的污水处理。