基于法国规范的水处理池设计

以阿尔及利亚东西高速公路设计中普遍存在的水处理池为对象,结合环境敏感性分区说明了水处理池设置的原则及其工作原理,对水处理池的水文和各项指标的计算方法进行了分析说明,并结合实例进行了设计计算.     

接触氧化法处理工艺在港区的应用

简述了污水处理中生物接触氧化技术的工艺特点及其发展历史,综述了国内外的研究及应用现状,为进一步开展该技术的研究和新工艺的开发提供参考。还介绍了A/O工艺处理城市生活污水的工程实例。     

国内外高速公路服务区污水处理现状与分析

通过对比分析国内外高速公路服务区污水处理标准、水质水量特征、处理工艺及存在问题,本文提出高速公路服务区污水处理应制定从水质水量调研、工艺优化设计、运行维护、排放与回用标准的全流程针对性标准或规范,采用抗冲击负荷能力强、脱氮除磷效果好、维护方便的低碳处理技术和设备,并提高污水处理智慧化运营水平。     

雨污混接系统调蓄池的设计及运行控制要点

雨污混接系统调蓄池在解决合流污水溢流方面发挥着重要作用。调蓄池的设计及运行控制要综合考虑系统水量分配与水位变化特点,既要及时接纳超过污水厂处理能力的合流污水,又要确保在低水量时系统内污水优先进入污水厂进行处理,保障污水厂的稳定安全运行。以上海市泰和污水处理厂调蓄池的设计为例,分析了雨污混接系统中调蓄池的设计及运行控制要点。     

分流制排水系统中初雨调蓄池的方案研究

初雨调蓄池的设置已逐渐成为解决初期雨水污染的最经济高效手段之一。本文结合天山污水处理厂初雨调蓄池的实际工程案例,详细阐述初雨调蓄池在城市排水系统中的功能和设计要点,旨在为后期初雨调蓄池的优化设计提供重要的理论支撑和经验借鉴。     

广州新增污水处理能力40万吨/日

近日，比广州市现有污水处理厂更为先进的猎德污水处理厂三期、大沙地污水处理厂首期正式通水试运行，广州市城市污水处理能力将新增40万洲，中心城区将达到185．3万t／d。其中，大沙地污水处理厂填补了黄埔区没有污水厂的空白，大大减少了排向珠江的污染物。广州市还将继续提升城市污水处理能力，兴建猎德厂四期以及沥沼厂二期。     

城市污水泵站及工厂企业污水处理站恶臭气体处理技术

文章介绍了目前国内处理城市污水泵站和工厂企业污水处理站内恶臭气体的几种主要处理技术,分析了相关技术的特性。在满足经济性的条件下达到排放标准,建议有针对性地采用几种技术相结合的综合处理方法。针对2个工程实例项目的不同特性,分别采用了等离子技术和光催化技术相结合、生物洗涤处理技术和物理吸附相结合的处理方法,均取得了显著的效果。     

海水酸化池内部流场的数值模拟与实验研究

为了提高海水电解酸化系统的酸化效率和运行稳定性,高效地提取出海水中储存的高浓度CO_2。基于流体分析软件Fluent,以三舱室海水酸化池为研究对象,建立其流场模型,对酸化池内的水流流场进行数值模拟,分析了不同的流量条件和不同的结构参数对海水流场分布的影响,探索性地研究了如何避免酸化池内不溶物沉积的产生。结果表明,只有当改变酸化池的水流流道结构,使流道与入口尺寸接近时,才能提高酸化池的畅通性,消除流场中的低速滞留区。在搭建的海水电解酸化系统流程上进行了实验,实验结果验证了数值模拟的有效性和正确性,为海水电解酸化提取CO_2酸化池的结构设计提供了依据。     

混凝沉淀-厌氧/好氧组合工艺处理港口含油废水的运行与优化

采用混凝沉淀-厌氧/好氧组合工艺处理港口含油废水。选用聚合氯化铝铁(PAFC)作为混凝剂;通过响应面法选择了最优工艺参数:pH 8.0, PAFC投加量100 mg/L沉降时间40 min;出水进入厌氧/好氧生化处理系统(A/O)。港口含油污水经过A池后,BOD/COD平均值由初始的0.17升高至0.55,可生化性增加明显。试验结果表明有机容积负荷是A/O反应器运行过程中的重要控制参数;其对A池冲击大,很容易使A池产生酸化现象,甚至导致反应器的崩溃。A池处理试验用港口含油废水的最佳有机负荷应为1.0～2.0 kgCOD/(m~3·d)。当进水水质变化时,可通过调节水力停留时间及回流比等达到反应器有效调控的目的。     

厦门拟整合水务等7企业建百亿规模市政集团

<正>我国国企目前在向两个方向集中,形成了公益性质国企和竞争性领域国企两大类。具体来说,在地方上,包括供水、供气、污水处理、公共交通等方面的企业都划归为公益性国企。厦门市政集团正是这样一家"公益性国企"。