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642.
刘可求 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(4):246-247
广州机保段主要承担配属机保车的辅修、段修,1986年底起兼做机保车的厂修,1994年开始做空调发电车的厂(大)修。按工艺要求,车辆修理时,其转向架、轮对轴箱轴承等配件都要用碱水煮洗(或冲洗),所以该段生产污水碱度比较大,pH一般为9~12,需用酸中和... 相似文献
643.
概况齐齐哈尔机务段规模为二架四洗三定的蒸汽、内燃混合型机务段,生产废水、生活污水(以下二者合称废水)为合流制,废水排放量约400m~3/d。处理设施由哈局勘测设计院齐齐哈尔分院设计,1989年8月13~16日连续调试测定4天,石油类、COD等11项污染指标共测得有效数据260个,对其进行统计学处理后,作出分析与评价。 相似文献
644.
何杰 《铁道标准设计通讯》1990,(3):27-30
本文根据铁路沿线生活污水量少而分散的特点,提出了两个可供选择的污水处理方案,即土地处理法和生化处理法。土地处理法的主要构筑物是渗滤田或渗水井,经过沉淀的污水通过渗滤系统渗入地下,借助土层使污水得到处理。生化处理法则是以厌气生物滤池处理污水的,经过沉淀的污水流入厌气生物滤池,并使其有充分的时间与填料上的生物膜接触,使有机物得以降解。这两个方案都具有工程造价和运营费用低、管理维修工作量少的优点,适合于铁路沿线生活污水的处理。 相似文献
645.
地下过滤田系统在铁路沿线中小车站污水处理工程中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
陈新 《铁道标准设计通讯》2002,(10):59-60
“地下过滤田试验研究”是我院结合京九铁路工程建设 ,针对铁路沿线中小车站的污水处理工程站点多 ,线路长 ,水量少的特点 ,通过不同水量、不同地层、不同季节的对比试验 ,确定地下过滤田系统 (人工流料层、土壤层等 )在不同条件下的最佳设计及运行管理模式。根据“地下过滤田试验研究”的成果 ,介绍地下过滤田系统在铁路沿线中小车站污水处理工程中的应用。 相似文献
646.
647.
污水土地处理系统介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
赵月霞 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(3):38-40
污水土地处理的作用原理土壤对污水的净化作用是一个复杂的综合过程,有物理过程中的过滤、吸附;化学反应与化学沉淀以及微生物代谢作用下的有机物分解等。 1.物理过滤土壤颗粒间的孔隙具有截留,过滤水中悬浮物的性能。影响土壤物理过滤净化的效果的因素有:土壤颗粒的大小,土壤孔隙的形状、大小和分布以 相似文献
648.
客车分厂污水处理站采用完全混合型表面曝气沉淀池工艺处理污水,运行以来,效果良好,其中出水SS均为56.6mg/l,CoDcr均为59mg/l。结合运行中出现的问题进行了分析和探讨。 相似文献
649.
650.