全文获取类型
收费全文 | 2635篇 |
免费 | 116篇 |
专业分类
公路运输 | 1127篇 |
综合类 | 408篇 |
水路运输 | 686篇 |
铁路运输 | 433篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 114篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 104篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 150篇 |
2011年 | 139篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 161篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2751条查询结果,搜索用时 5 毫秒
911.
912.
913.
通过混凝实验,选择无机高分子混凝剂PAC和有机高分子混凝剂PAM顺序投加方式处理洗衣污水,获得较好效果,COD去除率达45%,LAS去除率达52%,去除率分别比单独使用PAC时提高8%和12%。 相似文献
914.
序批式活性污泥法,即SBR法,随着其反应器控制系统的完善越来越受到人们的重视。通过实验研究了解该反应器的特性。实验分驯化污泥、增加负荷、确定运行周期等3个阶段。首先通过驯化污泥明确化学品船洗舱污水的可生化降解性;增强负荷是为了解装置的处理能力;而确定运行周期是针对该污水寻找一合适的处理周期。本实验结论如下:1)使用SBR法处理化学品船洗舱污水切实可行;2)实验中出现污水膨胀现象可采取措施控制;3)使用该装置产生的污泥量少,处理费用低。 相似文献
915.
铁路机械检修作业产生的污水主要为含油污水。在污水处理工程的设计中,可根据实际水质情况,通过去除石油物质,使污水中的CODcr也随之降低,既简化了处理工艺,又使整个系统管理方便,运行成本降低。 相似文献
916.
针对简单循环燃气轮机性能偏低且易受大气温度变化的影响,本文提出了一种由吸收制机徊汽轮机组成的新型循环--进气冷却式回热式燃气机循环,对其建模进行数值模拟和分析。结果表明,此循环既能较大幅度提高燃气轮机装置的性能,又能有效地改善燃气轮机性能对大气温度变化的敏感性。 相似文献
917.
918.
上海船舶污水处理厂围堤造地工程设计 总被引:1,自引:0,他引:1
上海船舶污水处理厂围堤造地工程设计采用以土工织物袋充砂成堤,经型棱体分级围堤,分层吹填,围堤与吹填相结合的新的材料、结构和工艺,为该厂在长江口地区滩地上提供建筑用地。它的特点是工期短,造价低、施工简便。 相似文献
919.
铁路综合污水处理工艺研究 总被引:5,自引:2,他引:3
金建军 《铁道标准设计通讯》2002,(10):50-53
介绍铁路污水处理的特点和现状 ,通过对活性污泥法、接触氧化法、氧化沟法、SBR法、膜生物法等几种常用污水处理工艺的论述和比较 ,研究并探讨铁路综合污水处理工艺的合理选择 相似文献
920.
前池是泵站的重要组成部分,上游来流经过前池被水泵送往下游,大城市土地资源十分宝贵,泵站的占地受到较大限制,因此前池往往不得不做成池长较短和扩散有较大,这样极易造成前池流态不佳,各不泵配水不均,泵站能耗增加及沉砂淤积。本文通过上海污水治理二期工程SB泵站的水力模型研究,针对该泵站前池长短,池底陡,扩散大的不利情况,提出了在前池增设压水板/导流墩组合流装置的技术,显著地改善了前池流态和多泵运行配水均匀性,从而提高了泵站效率,克服沉砂积,这一优化措施已有多个泵站推广应用。 相似文献