拆船准入即将有法可依

经过中国拆船协会不懈努力，有关报废船舶回收拆解处理的内容被正式写进《中华人民共和国循环经济法（草案）》。该法经全国人大常委会审议通过之后将成为拆船行业的“基本法”，拆船行业将因此结束拆船准入无法可依的混乱局面。     

顶管施工技术在跨线污水管碰接工程中的应用

以一跨线污水管碰接工程为例，介绍了小口径PVC塑料管的一种特殊的顶管施工方法－逐步扩孔法，这种施工方法既保证了道路正常交通，又不破坏周围环境，且具有造价,是度快等特点，亦为顶管施工技术向小口径发展作出一成功范例。     

船用导热油炉的审图重点

因为船用导热油炉具有低压高温、闭路循环、热损失小、系统换热率高(与蒸汽锅炉相比可节能20～30%)等特点,因此在船舶的废气利用设备和热交换设备中得到了越来越广泛的运用。因为导热油炉使用的导热介质是以YD型导热油等有机热载体为主,故也属于有机热载体炉的范畴。作为一种特     

机务段含油污水的处理与回用

洛阳机务段是一个电力、内燃混合段 ,承担段上 1 72台机车 (其中电力机车 1 46台 ,内燃机车 2 6台 )的定修、辅修、架修及整备任务。生产污水主要来源于段内 2个定修车库冲洗配件及机车整备场整备作业清洗机车用水。1 995～ 1 998年全年平均用水量为 3 5 3 65m3,年平均排放量为 3 0 0 60m3,日平均排放量为 1 0 0～ 2 0 0m3。生产污水中主要污染物有石油类、COD和SS,各项指标均超过GB8978 1 996《污水综合排放标准》一级标准[1 ] ,见表 1。表 1　污水处理前水质监测结果 ρ (mg·L- 1 )监测项目国标监测结果平均值超标倍数pH 6～ 97 2CO…     

潢川站污水处理场工程设计简介

根据絮凝动力学和生物吸附理论，提出了“絮凝吸附-沉淀-活化”的生活污水一级强化处理工艺。在新建西安南京铁路建设中，对潢川站生活污水处理采用该工艺进行了工程设计。通过近半年的试运行实践表明，采用该工艺对铁路中小站区生活污水进行了处理，能较大程度地提高SS、COD、BOD5等各项污染物的去除率，出水水质达到GB8978—1996《污水综合排放标准)二级标准，具有明显的一级强化处理效果。     

无人驾驶潜艇的AIP技术

无人驾驶潜艇能进一步突现潜艇的作战优势。为使无人驾驶潜艇长期保持深潜状态，进一步提高其作为作战平台的隐蔽性和生存能力，本文分析了新一代水下推进动力AIP技术现状、性能特点和发展趋势，探讨了AIP在无人驾驶潜艇中应用的可能性。针对无人驾驶潜艇对AIP装置的要求，并对比现有各AIP装置的特点，认为目前闭式循环柴油机系统最适合作为自主研制的无人驾驶潜艇的推进动力。     

米勒循环发动机缸内气体流动与燃烧分析

在某1．6L发动机的基础上进行纵向开发,以此来实现高压缩比米勒循环发动机。利用大型三维计算流体动力学（CFD）软件STAR‐CD对采用进气门晚关策略的高压缩比米勒循环发动机进行数值模拟,对比分析了采用两种几何形状活塞的米勒循环发动机的缸内气体流动模式及燃烧过程。计算结果表明：经过结构优化的活塞方案相对于原方案可以获得较优的缸内流动及燃烧特性。计算结果将为实际开发中的高压缩比米勒循环发动机的活塞选型及燃烧室优化提供理论及数据支撑。     

非道路用柴油机瞬态行为分析和试验循环开发

针对车辆在水泥路、石块路、起伏路、沼泽路行驶采集的柴油机道路载荷数据,对齿杆位移与扭矩进行转换,设计了表征原始载荷数据总体瞬态特征的7个参数,包括转速变化率、扭矩变化率、功率、功率变化率、转速和扭矩、转速和扭矩变化率、扭矩和转速变化率,划分区间计算相对发生率确定了总体特征.采用x2校验和移动筛选的方法,从原始数据中选取了代表每种路面形式瞬态特征的微历程,进一步工程调整微历程中的部分数据段,确定了表征总体瞬态特征的最佳微历程.最后对微历程按任务比例组合形成了适合柴油机的瞬态加载试验循环.