燃气热电冷联供系统在北京新南站的应用

介绍了燃气热电冷联供系统在北京新南站的应用,对北京新南站的全年逐时冷热负荷和电负荷进行了模拟分析,对南站能源系统的设备配置和运行策略进行了介绍,对能源系统的能效与经济性进行了分析。     

高性能柴油混合动力车

宝马新发布的Vision ElficientDynamics概念车，是一款高度创新的概念车。其“骨感”车身不仅减轻车身自重，还具有极高的空气动力性能。而且，该车混合动力系统同时具备了超级跑车的性能、极低的油耗和超低的排放量。     

全新登场

猎豹出击，XKR所使用的5.0L机械增压V8发动机与XFR应用的相同，最大功率380kW，最大扭矩625Nm。XKR从静止加速到1OOkm／h只需4.8s。与此同时．捷豹称新款发动机与旧款4.2L机型相比，自然吸气版本可以减少2％的二氧化碳排放量，机械增压版本也可减少1％（聊胜于无）。同XFR一样，XKR的ZF 6HP28六速自动变速器都经过强化处理，增加一个离合器盘及对扭矩转换器进行升级，以迎合增加的动力输出。     

广东省不鼓励建过于超前的污水处理厂

<正>广东省物价局已于近日下发《广东省物价局关于城市生活污水处理定价成本监审的管理办法(试行)》。其中强调,因过度超前建设而增加的固定资产折旧费,不得计入污水处理成本。《办法》于今年9月1日起施行。     

全地下式污水处理厂地下空间内涝风险分析与防治措施

对全地下式污水处理厂地下空间的内涝风险源进行识别与分析,建立地下空间内涝故障树.由FTA可知,对于全地下式污水处理厂,机械设备联动故障是其地下空间内涝产生的最重要因素.从设计、建设及运行方面对全地下式污水处理厂地下空间内涝风险防治措施进行探讨,分别提出了应对厂区超量进水、内部渗水、外部雨水等情况的防汛措施.     

2012年欧盟将执行新的车辆二氯化碳排放标准

据报道，从2012年开始，欧盟境内所有新生产车辆的二氧化碳排放量将不得超过130g／km。在欧盟最近的一次无记名投票中，决定了一个更严格的标准，要求到2015年，欧洲新车二氧化碳排放量达到125g／km。     

车用玻璃迄今为止最大的聚碳酸酯车顶模块

新型“smart fortwo”车以其低油耗和低二氧化碳排放量成为环保产品的杰出代表。这种车型的一个显著亮点就在于由模克隆^@AG2677制成的轻型车顶模块。模克隆^@AG2677是拜耳材料科技公司出晶的一种聚碳酸酯材料,专门用于汽车玻璃制造。“这块聚碳酸酯车顶模块的面积约为1．2m,是迄今为止用于汽车装配生产线上最大的聚碳酸酯车顶模块。”拜耳材料科技欧洲汽车玻璃主要客户经理Sven Gestermann博士说道。该塑料模块由位于慕尼黑附近Stockdorr市的Webasto AG（世界汽车行业车顶模块及天窗顶尖生产商之一）生产。     

山东建180座污水处理厂 年底将达到一县至少一厂

截至今年7月底，山东省规划建设的180座污水处理厂已建成151座，全省建成运行和正在调试的城市日污水处理能力达到731万t。到今年底，山东省将实现一县至少一座污水处理厂的目标。     

密闭污水提升装置在地铁中应用的研究

研究目的:地下建筑的厕所、公共卫生间等产生的生活污水,一般需要设置污水泵房来提升并排放至市政排水系统,在此过程中,往往会有异味破坏了地下建筑内的环境.通过工程实例介绍密闭污水提升装置在地铁中应用情况,提出其计算方法、难点以及解决问题的措施,可为今后同类工程的设计和选用提供参考.研究结论:密闭污水提升装置应用在地铁中是可行的,对改善地铁和其它地下建筑的实际运行环境有很大作用,具有较好的社会效益和经济效益.     

航运减排路线图

以议定书方式通过的MARPOL公约附则VI于2005年5月19日生效，该附则主要是限制消耗臭氧物质、硫氧化物、氮氧化物、油气和颗粒物等的排放．对于温室气体中的CO2的排放，考虑了占全球贸易运量90％的船舶航运，但其CO2的排放仅占全球总排放量的27％，因此IMO并没有把它作为一件十分紧迫的任务。然而，随着世界经济的增长．全球气候变化的问题变得越来越突出，在《京都议定书》附则中承担温室气体减排义务的欧盟和发达国家．不断向IMO施加压力．