你我相隔并不远—灾后重建，我们需要你

2008年5月12日14时28分，这一刻在中国人的记忆中永存!汶川大地震，建国以来破坏性最大的地震，让我们在大灾来临时重新审视了生命的意义。如今，大难过后，灾后重建工作成为了当务之急。汶川最需要什么？我们最应该做些什么？切实有效的行动往往比有限的捐助更有意义。     

多难或可兴邦

2008年5月12日14时28分．四川汶川发生震惊世界的8级地震，同胞遇难，全民同咽，举国之殇。     

哀悼不止于悲伤

这一次，我们哀伤而不绝望，悲恸而不慌乱，焦虑而不失信心。5月12日，一场高达八级的地震突袭四川汶川等地，城市夷为平地，家园变成废墟，沾满灰尘的书包等不回朗朗读书声，嗷嗷待哺的婴儿不见母亲笑容。一张张鲜活的面孔成为绝别相片，一个个生动的身影化为冰冷的死难者名单。     

情满汶川 谱写柳工赞歌——柳工130台军品抗震救灾服务支持保障小组纪实

在抗震救灾的一线，哪里有险情，哪里就有我们可爱的解放军，哪里有急、难、险、重，哪里就有柳工抗震救灾服务支持保障小组的身影。     

携手同心 众志成城 中国车检中心为汶川地震灾区捐款

四川地震给灾区同胞造成了巨大的生命财产损失和精神创伤，也震撼着每个中国人的心。大地无情人有情，地震发生后，中国车检中心王焕德总经理在第一时间召集有关部门领导就抗震救灾工作进行了初步安排，5月15日上午，召开了总经理办公会及党委会联席会议，中国车检中心就落实公安部直属机关党委《关于做好抗震救灾期间有关工作的通知》精神进行了部署。     

共纾国艰——摩托车行业在“汶川大地震”中——用爱点燃希望

2008年5月12日14时28分，四川汶川发生了里氏8.0级地震，13亿中华儿女的生活在这一刻被深深地改变。富庶的天府之国顷刻间天地失色，无数曾经鲜活的生命在一声巨响中被厚厚的石板掩埋，那里面有孩子。有母亲，有父亲，有妻子，有丈夫，有老师，有学生。有邻居……但从这一刻开始，他们都有了一个共同的名字——亲人。是的，他们都是我们的亲人，让人牵肠挂肚的亲人。     

聚焦5.12汶川地震——众声成城——抗震救灾车企行动

四川地震灾情发生后，国内主要汽车企业几乎都在第一时间快速做出反应．在保证正常生产的情况下．积极捐款捐物，支援抗震救灾。     

心系灾区献出爱心

编者按:2008年5月12日,四川省汶川发生里氏8.0级特大地震.中国远洋运输(集团)总公司第一时间做出决定,通过中远慈善基金会向四川地震灾区捐款1000万元人民币.至5月20日17时,中远集团所属海内外单位和境内外船岸员工累计通过慈善机构向地震灾区捐款数额已达6291.8万元人民币,其中包括员工个人捐款946.58万元.     

汶川震后杨家山隧道断层塌方成因及其地质雷达预研究

受汶川地震的影响,经过断层带的公路隧道在施工时更容易出现大的塌方事故.为避免造成人员伤亡和经济损失,本文以广甘高速公路杨家山隧道右洞桩号K22+624段塌方为工程背景,采用现场地质描述分析、地质雷达探测,以及编写程序的正演模拟相结合,对汶川地震过后断层带对隧道塌方的影响进行研究.结果表明,在震后断层带的影响范围内,围岩整体特性发生突变,雷达波形图中会形成强烈的反射波信号,经过后期处理,能够得到较为清晰的波形异常图,从而推测出掌子面前方可能出现塌方的情况.文章最后对地质雷达探测加以正演模拟,可有效地指导整个隧道施工过程,并取得较好的经济收益.     

映秀～汶川高速公路设计中的关键技术对策

震后新建的映秀～汶川高速公路紧邻“5.12汶川地震”震中,沿线地形陡峻,地质环境条件极其复杂,地震造成的崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害极其发育.根据项目特点,因地制宜提出了路线总体设计原则和采用的关键技术对策,可为地震烈度高的山区公路建设提供参考.