增加竞争主体方能解决成品油定价难

目前成品油的定价机制是当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，可相应调整国内成品油价格。同时，出于稳定通胀预期、保证企业利润等考虑，设定了每桶130美元、80美元的上下限。此机制出现了一系列的弊端。出现了国际原油价格上涨时国内成品油价格上涨、下挫时国内成品油价格坚挺的怪现象。     

公交定价：市场化OR公益化？

地面公交刷卡4角起步、地铁2元通票的公共交通价格——北京即将要挥别这一享誉全国的“廉价交通”福利。从今年7月北京市发改委组织“我为公共交通价格改革建言献策”活动，到10月13日的《北京市公共交通价格调整听证方案》公布，再到10月28日北京公共交通价格调整听证会举行，25位听证代表全部同意公交地铁涨价。     

高调相亲

奥迪Q3对宝马X1可谓是一见钟情,但宝马X1早已心有所属,非大众途观不娶,所以这门亲事看来是没戏了。不过宝马的二儿子MINI"乡巴佬"倒是对奥迪Q3颇有好感,俩人一聊,情投意合,志趣相同,就这么着吧……不好意思,可能是因为最近《还珠格格》看的有点儿多,所以这么风花雪月的故事情节都出来了,我还是给你简单地解释一下吧!原本奥迪Q3是准备将枪口对准宝马X1的,但宝马X1国产之后,几乎定了一个"插死"大众途观的价格。现款宝马X1最便宜的车型仅要25.9万元,更何况终端     

“国奥”新成员

一款车型由进口到国产,相信一定会有很多让你纠结的问题。但对于国产奥迪Q3而言,它并没有为了降低价格的门槛而降低品质与配置……卖点与进口奥迪Q3相比,你只需要关心国产奥迪Q3价格的变化就好了!好吧,关于这篇国产奥迪Q3的试驾文章,我更愿意站在一名消费者的角度去写,至于官方介绍中那些华丽的形容词,就统统省去吧!作为一名消费者,我更关心的是国产奥迪Q3除了价格便宜了之外,它与进口奥迪Q3的区别到底在哪?请听我——道来……     

述评全球干散货运输市场

4月份干散货市场受燃油价格高企、铁矿石价格上升导致部分中国钢厂停止进口铁矿石、新船交付高峰等多重利空因素影响，呈震荡调整态势，4月18日BDI指数跌至1284点，比4月初下跌15．5％。其中大型船市场持续低迷，灵便型船市场走势相对好于大型船市场。     

水涨才能船高

<正>又到了德国汉诺威国际商用汽车展(英文简称:IAA)举行的时间。笔者曾于2008年和2012年2次亲临这个世界上级别最高、规模最大的商用汽车展会,几乎每次观展之后,都会情不自禁地感叹国外展品做工程度精细,技术含量高超,与此同时也会发出疑问,为什么国内的商用车展与国外差距这么大?俄罗斯文艺理论家车尔尼雪夫斯基曾说过:"艺术源于生活,而高于生活。"其意就是生活中充满着艺术,而艺术则是生活的浓缩与提炼,两者相互     

国际燃料油市场

5月份市场回顾 进入5月份,亚洲燃料油市场趋于稳中向好走势,主要是因为欧洲炼厂检修导致西方套利船货量减少,地区整体供应略有紧张.从价格走势看,5月份国际原油和燃料油价格均呈现一路上涨的走势.其中,新加坡380CST燃料油价格波动区间在584-603美元/吨之间,5月平均价格为591.99美元/吨,环比上涨了4.74美金,较去年同期的602.81美元/吨,下跌了10.82美金.新加坡市场MGO的均价为122.44美元/桶,环比下跌0.5个美金,走势较为平稳.     

全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调查表

<正>~~     

美富翁涉足 散货船市场

据报道，美国亿万富翁WilburRoss将目光转向散运业，与Conti集团及私募股权公司共同组建一家以散运业务为主的合资公司。     

天然气重卡之路如何走得更好?——由“天然气涨价”风波引发的思考

日前,一则"4月中国天然气价格大幅上涨"的消息让许多天然气车主和准车主担心不已。时隔几日,国家发改委辟谣称这纯属谣传。这才让他们暂时安了心,但以后车用天然气价格是否会涨?不得而知。此外,天然气卡车生产与应用中存在的问题,也有待破解。