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关注汽车行业的人都很清楚,几乎与国际市场经验完全相悖的车型成败案例在中国汽车市场上可谓比比皆是。在那些享誉世界的经典车型中,高尔夫在中国水土不服几近毁灭,威姿、蒙迪欧、赛纳等受到市场冷遇。而仅代表了上世纪80年代技术水准的桑塔纳、捷达依然雄踞中国汽车市场销量的榜首,伊兰特、夏利也曾在2005、2006年问鼎国内单车销量冠军。显然,在中国汽车市场高速起步发展的这些年里,中国消费者对于汽车的价值判断与汽车企业们对市场趋势的预测之间,进行了一场史无前例的磨合游戏,而双方都在这个过程中付出了沉重的代价。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(12):44-45
当前,全球汽车产业在此次国际金融危机中面临着前所未有的挑战。为此,世界上主要的汽车大国政府积极行动,在大力寻求产业振兴良策的同时,也在积极拓展未来可持续发展的新坐标。中国汽车产业同样处在关键的十字路口。
选择的智慧,常常来自历史的昭示。世界经济发展的历史经验表明, 每一次重大的经济危机,常常伴随着一场新的科技革命。 相似文献
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说中国的汽车自主品牌之前,先说两个故事。故事一:1997年末,韩国爆发了金融危机,一时间,金融市场激烈动荡,经济遭到重创,企业大批倒闭,失业人员猛增。国家陷入危难之中。 相似文献
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<正>墨西哥是拉丁美洲地区重要的汽车生产大国,在当今汽车产业国际化浪潮愈演愈烈的今天,该国越来越受到国际汽车厂商们的重视。墨西哥的汽车产业是建立在外国投资基础之上的。1992年,其成为《北美自由贸易协定》签约国以来,通用、福特、克莱斯勒、日产、大众都纷纷在此建厂或扩 相似文献
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今年以来,日照港股份一公司以全面贯彻落实《安全生产法》为契机,全力打造安全生产防护网,为确保全年安全生产构筑安全屏障。一是继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,实行安全生产一票否决制。二是在进一步完善安全生产规章管理制度和安全操作规程的同时,全面落实安全生产责任制,并按照“一岗双责”的原则,从经理到班组成员层层签定安全目标责任书,提高全员安全意识和责任心。 相似文献
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