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101.
1 引言
由于当今环境日益恶化,大气污染严重,汽车尾气排放已经成为社会所关注的焦点,越来越多的城市提倡无车日,以提醒公众对环境问题的重视。柴油机的排放特点是NOx量多,其它排放物含量较低。所以,对于柴油机的排放控制现阶段主要是集中在NOx的控制上,而废气再循环系统则是控制NOx的最有效手段,而且其设计安装对发动机改动不大,所以应用很广泛。 相似文献
102.
公路周边土壤对交通运输活动引起的各类污染物均有一定的截留与去除作用(即自净化特性),研究不同土质的土壤自净化特性对保护路域环境有重要意义。笔者首先从理论上分析了土壤自净化机理以及不同土壤自净化特性的差别,然后取公路周边粉质粘土、高液塑限粉质粘土、粉土、砂土4种典型土壤,采用一系列室内土工试验对其物理力学指标进行实测。在此基础上,按其天然密度填筑4个不同的土柱,按一定的周期对进出水的化学耗氧量(CODcr)、氨氮(NH4-N)及总氮(TN)3大水质指标进行实测,获得不同土质条件对其自净化特性的影响。 相似文献
103.
104.
自国家环保局发布汽车尾气排放标准以来,一汽锡柴积极转变经济增长方式,通过自主创新,不断开发绿色环保节能发动机。 相似文献
106.
车用Urea-SCR技术面临的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
文章简述了Urea-SCR系统的组成和基本原理,提出目前将其应用到车辆上所面临的问题.主要的问题是在保持良好活性的同时如何减少催化剂体积、优化尿素喷射控制策略、减少氨泄露和提高催化剂的高温稳定性等. 相似文献
107.
108.
109.
汽车尾气温度高,带走的热量约占发动机总能量的40%,温差发电技术能直接将废热能量转化为电能回收利用。文章介绍了汽车排气废热温差发电系统的输入输出特性,探讨了影响系统发电效率的相关因素,并提出改进措施。经过一系列试验验证及理论研究表明,系统效率受废热通道内部结构、热电模块拓扑结构以及热电模块自身性能的影响。提出的改进方案提高了温差发电系统的热效率。 相似文献
110.
采用王水湿式消化处理样品,建立了ICP-AES法同时测定霍加拉特剂中Mn、Cu、Na、Al、Ca、Mg和Fe等7种金属元素的方法。通过谱线选择、条件优化和基体匹配等方法消除元素间干扰和基体效应,探讨了酸类型及酸度值对谱线强度的影响,研究了溶液浓度对精密度及线性相关系数的影响。方法的线性相关系数均大于0.999,Mn、Cu、Na、Al、Ca、Mg和Fe的最佳谱线分别为Mn257.610nm、Cu327.393nm、Na589.592nm、Al396.153nm、Ca317.933nm、Mg285.213nm、Fe238.204nm,相应的检出限分别为0.0008、0.0009、0.012、0.028、0.010、0.001、0.004μg/mL,对应测定值的相对标准偏差分别为0.34%、0.87%、0.87%、0.54%、0.48%、0.84%、0.55%,加标回收率为94.2%~104.4%。该方法简便、快捷、准确,可在测定其他催化剂中金属含量时推广应用。 相似文献