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231.
中国邮政速递物流股份有限公司作为交通运输部甩挂运输试点工作两家国企之一,对试点工作进行了充分的准备和周密部署。"为做好此次工作,中国速递物流股份有限公司进行了深入细致的调查研究,将交通部关于甩挂运输试点工作的要求和邮政速递物流的实际情况紧密结合,科学合理地制  相似文献   
232.
<正>国家对电动汽车的政策扶持力度很大,国际上公认的新能源路线在我国走得比西方更早,而且我们实施的步骤更为紧密。国家确定的新能源汽车的发展重点是确定以电动汽车为主,多种新能源汽车技术路线并存的发展模式;政策导向是优化传统汽车动力效率与鼓励新能源并重。根据《新能源汽车发展规划(2011~2020)》:"电动汽车作为汽车产业转型的重要战略方向,中国将最终实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化;同时将加快研发燃料电池汽车技术。"我国已经进入推广电动汽车产业化的关键阶段。东风公司承  相似文献   
233.
简要介绍了汽车底盘零件浸涂工艺,探讨了水溶性丙烯酸浸漆的涂层、涂膜性能,结合投槽施工应用,总结出切实可行的涂装管理经验及其解决常见漆膜弊病的对策,通过与其他浸漆对比,证明这种涂料上有良好的综合性能。  相似文献   
234.
漫谈减振器 减振器是汽车底盘上一个难度很大的零部件,它是应用一种液力结构的阻尼元件,和悬架组成在一起,形成对车体的支承,达到对车辆振动的衰减作用。但减振器作为传统的机械产品,已有70多年了。我国生产减振器也有近50年历史,但能为轿车国产化配套服务的也只是到了90年代初才实现的。但是国内的水平仍是参差不齐,因此,至今仍没有能很好的满足车辆的性能和寿命要求,付出的消耗是惊人的。 在国际上,对减振器的需求是相当的大,2001年全球汽车产量5754万辆,  相似文献   
235.
如何对汽车底盘的质量进行控制,是当前各汽车厂家研究的重要课题。光纤传感测试技术是近年来国际上广泛应用的新技术,用于汽车底盘质量的测试与控制,效果良好。  相似文献   
236.
如何对汽车底盘的质量进行控制,是当前各汽车厂家研究的重要课题。光纤传感测试技术是近年来国际上广泛应用的新技术,用于汽车底盘质量的测试与控制,效果良好。  相似文献   
237.
(1)转向角:车辆在转弯时,前轮所能转过的最大转角为转向角。如图4所示。当车辆直线行驶时各车轮必需傈持平行一致向前.否则会造成轮胎磨损。车辆转弯时.四个车轮需围绕着同一圆心转弯才能将轮胎横向磨擦减至最小。此圆心与车轮的距离为转弯半径。由于内外侧车轮转弯半径不同.外侧车轮的转向角需小于内侧车轮。  相似文献   
238.
汽车底盘上安装有各式各样的悬置软垫,它们对减缓车辆的震动、提高行驶平顺性起着重要的作用。汽车底盘上的悬置软垫主要分布在发动机固定支架与车架之间、传动轴中间支承以及前钢板弹簧盖板等3个地方。  相似文献   
239.
一辆HFJ6376型微型客车,以40km/h的速度在双向四车道的公路上行驶,突然一声巨响,驾驶员还未反应过来,汽车已越过隔离带(双黄线)倾翻到公路另一侧的超车道上,车头与原行驶方向相反,造成重大事故。经对汽车底盘的技术状况进行全面检查后,发现事故原因是主减速器卡死。  相似文献   
240.
国产重型装甲运输车用于坦克装甲车辆的转运,已成为装甲兵部队不可缺少的重要装备之一,从装甲车辆运输的角度,对该车的结构特点和性能进行了分析。由于该车还可用于其它大型军用装备和民用装备的运输,对产品的系列化发展和技术配置提出了建设性意见。  相似文献   
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