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351.
日华油机(佛山)有限公司创办于一九八九年,凭借母公司日本油机株式会社在集中润滑工程界中居技术创新领先地位,并拥有几十年宝贵经验和多项专利,在中国专业制造出集中润滑装置的精品:干油、稀油两大系列各种润滑方式产品;产品广泛应用于数控机械、加工中心、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑系统,  相似文献   
352.
353.
354.
火红的8月对于每个中国人都很重要。北京奥运会的举办是令每个华人欢心鼓舞的事情。这个月小盒子也开心得要命,早就和同事们一起买了奥运门票,准备给中国健儿现场加油。为了看奥运,小盒子可是加班加点地赶稿子。在做这期选题时,小盒子更是舍弃了以往的厢式车专题,选了并不多见的装甲卡车,为的就是将这期大众装甲卡车犀利的战斗精神带给中国奥运健儿,算是以此来为奥运健儿们加油吧。  相似文献   
355.
施善 《运输车辆》2010,(11):120-122
在2010年第10期《商用汽车》杂志上,笔者所写《谈汽车底盘设计理念》一文介绍了汽车底盘的类别、部件、配置和功能。该文指出,商用车与乘用车底盘设计虽然在细节上各有不同的考虑,但基本的设计理念相同,  相似文献   
356.
日华油机(佛山)有限公司创办于一九八九年,凭借母公司日本油机株式会社在集中润滑工程界中居技术创新领先地位,并拥有几十年宝贵经验和多项专利,在中国专业制造出集中润滑装置的精品:干油、稀油两大系列各种润滑方式产品;产品广泛应用于数控机械、加工中心、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑系统,并返销日本,出口美国、韩国、香港、台湾等国家和地区.……  相似文献   
357.
《运输车辆》2010,(10):I0067-I0068
由中汽协统计出的“非完整车辆”相当于一直习惯称谓的改装(车)用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车(含专用货车、专用作业车及专用客车)、极少部分被改装成普通客车。可以说,“非完整车辆”的市场走势总体上反映了一个“时期”后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个“时期”有多长?取决于“非完整车辆”被改装成专用汽车(及客车)并被销售出去的周期。  相似文献   
358.
作为国内重卡领域的重要企业,陕汽集团除了制造研发普通民用物流车辆之外,也一直致力于各类专用底盘的设计开发工作,并已经在自卸车、混凝土搅拌车等领域占据了一定的市场份额。为了进一步开拓专用汽车市场,陕汽集团还研发了混凝土泵车、涡喷消防车等专用底盘产品。  相似文献   
359.
本文介绍了种新型车厢可卸式垃圾车,它可轻松实现车厢与汽车的结合和分离.一车能配多个车厢,可实现联合作业、循环运输,提高了车辆的使用效率,适合城镇生活区、商业区,企事业单位使用.  相似文献   
360.
肖献法 《商用汽车》2008,(5):100-102
记者一直关注2年一届的(北京)中国国际警用装备博览会(CIEPE),不仅是职责所在,也是兴趣所在.2008年4月16-19日举行的这一届已是它的第4届了.除了2006年的第3届,其他几届都是与北京国际车展前后几天举办.前3届,记者都做了一定篇幅的报道.几次看展,主要看又有了什么新车型,它们又都采用了什么底盘,等等.  相似文献   
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