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汽车尾气排放控制技术的分析与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国内外汽车排放造成的污染状况与控制技术的产生,国内外汽车尾气转化器的应用情况与发展趋势。 相似文献
562.
通过单因素试验和双因素等重复试验方差分析,对齿形、齿向热处理变形规律进行分析,为热处理变形前后的齿形、齿向精度控制提供依据。 相似文献
563.
EQ5061XBW厢式保温车设计 总被引:2,自引:0,他引:2
EQ5061XBW厢式保温车突破了传统的金属框架加隔热材料的设计思路,采用聚氨脂发泡充填技术,无金属骨架,杜绝热桥,在大增强了保温车的隔热性能。介绍了此车型的设计。包括总传热系数的计算、厢板的结构及相互连接方式。 相似文献
564.
论述了在超声波探伤时发现的镶圈活塞结合层的几种缺陷的存在形式,对其产生的原因进行了探讨,并提出了降低废品率的建议。 相似文献
565.
分析了塑料件尺寸偏差的复杂性和影响塑料零部件尺寸公差的因素,介绍了有塑料件尺寸公差标准,提出了合理设计选择尺寸公差的方法和注意事项。 相似文献
566.
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570.
非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过V带驱动的,需要消耗发动机的一定功率,以珠动力性和经济性有一定的影响。本文从空调制冷原理出发,结合汽车设计的特点,推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量,转速的关系式。 相似文献