建设大市场 搞活大流通 实现大发展——记山东长城实业集团总公司

山东长城实业集团总公司自1992年成立以来，就把发展第三产业定为主导经营方向，以建设大市场、搞活大流通、实现大发展为目标，不断优化整合资源，拓展行业及经营范围，加大市场载体建设，推进滚动发展，相继建设了汽车配件市场、汽车市场、服装市场、小商品市场等一批具有较高知名度和行业影响力的大型专业化市场及相关商业服务企业，为带动地方经济、促进三产发展做出了积极贡献。     

慧眼识珠扶优限劣

当前,假冒伪劣产品充斥汽配市场的现象依然严重,为帮助汽配生产经营及汽车维护修理单位了解名优企业的产品情况,刊发一些名优配件的真假识别知识和伪劣配件对汽车和人身安全的危害等内容,希望能对净化汽配市场有所帮助.     

需要重新认识的上海汽配市场（六）：量大利薄的桑车配件市场

伪劣产品剖析 俗话说:靠山吃山,靠水吃水。如今围着配套厂吃汽配饭的大有人在。 座落在安徽省蚌埠市凤阳路70号的蚌埠拖拉机附件厂的左邻右舍原先没有一家是做三滤产品的,自从该厂为上海大众公司配套生产桑车旋装式滤清器开始,附近的小铺、作坊如雨后春笋般破土而出,堂而皇之地仿制生产桑车的三滤产品,并冠名蚌埠××拖拉机附件厂,落款为蚌埠市凤     

动态信息

中国质量万里行促进会“明察暗访”结果表明汽车维修业服务最好；2005中国汽车维修论坛在青岛成功举办；汽修“诚信”巡游在深启程；武汉市开展“首届汽车售后服务大赛”；第三届全国职业教育仪器设备及教材展示会在杭州召开；北京公交保修二厂杜绝事故隐患     

北京拟发展汽车电子产业

北京作为上世纪六七十年代全国电子工业产业基地之一，曾经历过辉煌的时期。但随着八十年代开始的改革开放，国内电子产业结构调整、转移，北京虽然仍然保持着大量的电子工业存量资产，但包括家电在内的许多产品已逐渐退出了电子工业的第一方阵。近几年全国汽车工业迅猛发展，带动了北京汽车制造业也迅速形成了以北京吉普、北京现代和北汽福田为主的汽车“三大板块”的现代汽车制造产业格局。发展汽车电子产业，为北京现代制造业助力，打造北京产业经济新的增长点已提上议事日程。     

近期乘用车及其零配件市场新特点

一、多款车型停产退市 由于市场的作用，2004年上半年，中国已经有近lO款乘用车停止生产并逐步退出竞争，生产厂家则表示，停产不会影响相应的保修服务和零配件供应。其中，停产最多的是经济型轿车，长安福特的主力车型嘉年华1．3L在2004年2月首先宣告停产，随后，天津一汽的雅酷1．3L和夏利2000也相继停产。这些车型在采取降价手段消化库存之后，便悄然退出市场。