为商用车领航增动力

商用车车身，作为用户的第一前瞻要件和整车构成的关键总成，在商用车品牌形象中具有举足轻重的地位。东风商用车车身厂2006年将围绕公司大目标，坚持科学发展观，以市场和用户为中心，践行“以人为本、强化沟通、细化数据、用户满意”的工厂方针，打好以新品、成本和效能培训为主的攻坚战，持续构建和谐工厂，创建节约型企业，为“百年东风”的可持续发展事业发挥“车头”领航作用，为商用车领航添彩。     

电机检修厂外故障分析及应对措施

2006年1-10月，我厂检修产品在厂外发生故障的频次是近几年较高的一年。经统计，故障主要集中在牵11电动机上。根据故障现象，结合工厂现行工艺技术、售后服务等实际情况对其原因进行分析、探讨，并提出整改措施。     

麦格纳与重庆光能合资

麦格纳国际公司日前宣布，陔公司旗下的麦格纳外饰业务部（MagnaExteriors）与重庆光能荣能汽车配件公司组建了一家合资公司，双方符持有50％的股权，新成立的合资公司名为麦格纳光能汽车饰件系统（杭州）有限公司，该公司将在杭州新建一家工厂．而刚中陶汽车市场组装供应汽车前端模块（FEM）。     

上海骆氏减震件有限公司考察记

6月8日全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副秘书长董鸿星、会员部副部长洪伟、广州汽车配件行业协会会长刘昌炎在浙江骆氏集团公司副总裁骆庆连陪同下参观考察了上海骆氏减震件有限公司。     

广州京溪地埋式污水净化厂创世界之最

<正>日前,中国最大规模的采用膜技术处理城市污水项目——广州京溪污水处理厂膜生物反应器(MBR)项目,经过考察及反复论证破土动工。该项目作为广州市亚运会配套城市河涌改造项目处理量达10万t/d,采用世界先进的膜生物反应器(MBR)技术。该项目的系统集成商是新加坡联合环境公司。该项目为目前中国乃至全世界同等规模占地最小的项目,     

价格战真的能提升市场占有率吗？

汽车服务商和配件经销商对曾经不断下调服务及商品价格,意识不到价格下调对他们生意造成的影响而懊恼不已.汽车配件利润的压缩让售后行业各个层面的商家都感受到了巨大的压力. 事实上,整个售后行业正在拼杀价格,尤其是配件经销商.这说明,商家们更在意眼前销售额的＂创新＂,却忽视了对未来盈利能力和未来竞争能力的保护与建立.如果各公司不改变自己在市场中的竞争方式,那么整个行业都将会出现恶性循环.     

汽车配件的真伪鉴别与保养

假劣汽车配件的鉴别方法看包装原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规。而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。看颜色某些原厂配件表面会指定某种颜色．若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。看外表原厂配件外表印字、铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。看油漆不法商人将废旧配件经简单加工．如：拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售。非法获取高额利润。     

第65届（南京）全国汽车配件交易会迎来暖春

在第65届（南京）全国汽配会的开幕前夕，从中国汽车工业配件销售公司了解到，尽管国内汽配行业也受到了金融危机的影响，但是，鉴于全国汽配会的品牌影响力，尤其是中国汽车工业配件销售公司在前两届汽配会顶住压力所体现出的为业内服务的精神，第65届汽配会的招商招展工作进行的非常顺利，展位预定情况良好，相关工作人员表示，此次整体办展规模有望超过历届展会。     

“汽车服务业如何软着陆？”主题论坛成功举行

2008年12月11日，由《汽车维修与保养》杂志社主办的主题论坛——“汽车服务业如何软着陆？”在上海成功举行。中国汽车维修行业协会会长康文仲、上海市汽车维修行业协会副会长兼秘书长刘筱衡和副会长陶巍、上海汽车配件流通协会会长刘寅华、香港汽车用品（配件）协会主席关然波、福建省汽车用品及服务行业协会会长陈勇等行业领导以及磨卡、威固、傅而星、