劣质假冒汽车配件的危害

使用劣质、假冒汽车配件，严重的除了威胁到行车安全和车辆寿命外，这类配件更换周期缩短还会令你经济上受损失，而且车辆排放也会不达标。     

第68届全国汽配会定址天津

2010年4月23，昆明国际会展中心，经国家工商行政管理总局批准、由中国汽车工业配件销售公司和昆明市人民政府共同主办的第67届全国汽车配件交易会盛大开幕。本次展会有累计八万名专业观众进场观展，丰富多彩的会中会活动等成为昆明全国汽配会的亮点，给展商朋友带来了意想不到的收获。     

会后旅游好去处：朝圣之旅一“佛国普陀”“弥勒道场”

1．问：我们许多会员反映，最近收到所谓“中国汽车汽配用品行业联合会”、“中国汽车配件用品行业信息中心”、“中国汽配用品行业主流媒体协会”、“中国汽车配件市场咨询委员会”、“中国汽车行业品牌推展工作委员会”的信息和邀请函资料，请问这些组织是什么性质的团体，是否合法？     

向现款现货致敬向赊销代销说不（一）

说难道难 难在何处 都说目前的汽配生意难做,而说到难处,产供用似乎各家都有一本难念的经。企业负担太重,价格透明度太大,利润空间太小,客户越来越挑剔,防范意识越来越强,假冒产品屡禁不绝等等。但眼下汽配流通领域重中之重的现实问题是,产供用之间的货款拖欠问题,难以估算的巨额债务链,正制约着汽配行业的健康发展。 诚然,汽配流通领域与一般商品的市场流向不同,汽车配件有着较其他商品更长的销售链:汽配生产企业     

安全检验

全国首家机动车环境教育基地建成,兰州质监局查获2000件假冒汽车配件,检测代驾现烟台牟平,南京新增四个“车管综合服务站”     

每周新闻

1月份全国二手车市场交易下降1月份全国31个省市共交易二手车18.02万辆,与上年同期相比减少了3.17万辆,同比下降14.96%。二手车交易额达到77.98亿元,同比下降10.50%。二手车与新车1:4的比     

第三方网上服务平台的前景

十几年过去了,其它许多各类商品,尤其是百货、服装、鞋帽、食品类商品的网上交易早已如火如荼地开展起来,然而汽车配件的电子商务却因为整车企业车型众多、零部件供应商众多、产品种类繁多、编号规则复杂、更新换代频繁、新老产品并存、市场垄断程度较高等等原因而始终未能很好开展。     

隆中集团力拓汽车后市场

2008年5月18日，第63届全国汽车配件交易会在哈尔滨开幕，期间，隆中控股集团在哈尔滨举办招商会，旨在加大国内汽车配件市场的开发力度，与经销商携手做大隆中产品在汽车后市场的份额。     

向现款现货致敬向赊销代销说不（三）

国有及集体的汽车零部件生产企业为货款拖欠及产品无市场所困,就企业数量而言,目前处在负增长状态。而汽配市场上仍有不少新生的零部件企业推销着老产品,更有些无企业之名,而有加工生产能力之实的新生作坊式企业也在挺进汽配市场。这类有证无证的生产企业,大多是步着老乡的后尘,走向汽配市场的。在供货结算的定位上,与其说他们在销售工业产品,倒不如说他们是在耕作,销售汽车配件如播种一般,货款回收须靠长时间的汗水“浇灌”,既要看老天爷(销售商)的脸色,又要看销售