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101.
五、解体维修 1.总成拆卸顺序 按照以下顺序拆卸F4A4自动变速器总成(括号内为螺栓拧紧力矩)。 (1)液力变矩器、左右支承托架(70N·m)、线束支架(23N·m)、拉线托架(23N·m)、油尺、ATF油管主通螺栓(31N·m)、ATF冷却油管(10N·m)、输入轴转速传感器和输出轴转速传感器(11N·m)、挡位开关(22N·m、11N·m)、  相似文献   
102.
怕脏燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路或汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性。如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作;散热器的散热  相似文献   
103.
一、拆卸方法 (1)拆卸/安装正时链条的要求:拆下变速器;拆下汽缸盖。 (2)1缸活塞位于上止点位置。 注意:右凸轮轴由发动机后部的输助正时链条(如图中的1)驱动。 (3)拆下右辅助正时链条张紧器(如图中的2)。  相似文献   
104.
注意:既然所有的零件均是精确的电子零件,处理时要特别当心。不得改变端子的形状。 ①使用精确螺丝刀拆卸盖,然后拆卸遥控器电池。 ②使正极侧朝上,将遥控器电池安装在遥控器中。 (3)双重锁定系统  相似文献   
105.
国义 《汽车运用》2011,(2):36-36
轮胎的拆卸方法拆卸轮胎时,应使用专用工具,如钢质撬棒和杠杆,不允许使用大锤、铁杆、扳手等不适合的工具和物件,否则将会损坏轮胎及轮辋。所用的撬棒和杠杆等专用工具应完整无损,不应有弯折、毛刺、锯齿及锐角等。在拆装胎架上,  相似文献   
106.
胡海 《天津汽车》2011,(10):47-50
汽车零部件出现不良时,需要对不良发生率进行准确评估,判断质量风险,因此需要寻求一种简便准确的计算方法。文章从实物不良原因分析入手,通过选定合适的零件质量特性,对采集的计量型数据进行概率统计分析,推算出不良发生比率。经过验证,计算结果与实际一致。说明运用此方法能够准确计算不良零部件数量及比率,在实际工作中运用效果良好。  相似文献   
107.
11000WN型疏浚泥泵国产某大型耙吸式挖泥船,疏浚泥泵是1000WN型离心泵,使用环境和运行工况不稳定,维修率比较高,日常拆检比较频繁[5]。与一般离心泵不同,该泵结构较复杂(见图1):  相似文献   
108.
离合器拆卸注意事项除将飞轮壳周围妨碍离合器拆卸的机件及与离合器相连接的机件拆去外,在从柴油发动机上拆下和分解离合器时,还应注意如下几点:①在拆下变速器与飞轮壳组合件时,必须使变速器第一轴与曲轴同轴,以免轴上的弯曲力矩使轴的前端轴颈及装于飞轮内的轴承损坏。为此,可先用起吊设备和绳子将变速器吊起,再拧下飞轮壳的紧固螺栓,然后在晃动飞轮壳的同时将其向后移动,慢慢拆下。②为保证离合器在修复后平  相似文献   
109.
刘晓 《摩托车》2012,(20):34-44
一辆本田CBR400RR(NC29)车,因为不好启动,怠速不稳定,发动机异响,再就是烧机油引起的排气管严重冒蓝烟到我处维修,如图1所示。我们依次拆卸座板,油箱,导流罩,空滤器,化油器,水箱等,如图2所示。  相似文献   
110.
《摩托车》2008,(10)
故障现象:一辆本田CBR929RR电喷摩托车,车主反映以前是冷车启动1min左右怠速忽高忽低,大约78min才进入正常工作状态,正常后,一天内都不会再有这种现象。第二天早晨上述故障又重复出现。维修技术人员,开始怀疑是气门漏气,把汽缸头拆卸检查发现没有漏气现象。再将汽缸头还原后现象依然存在,而且路试没有了高速。车主赶紧重新找了另外一家,谁知越修越差,到最后维修人员怀疑电路有问题,使用万用表进行检查,结果检查后打开点火开关电喷系统不自检,发动机无法启动。  相似文献   
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