轮对空心轴转向架装拆工艺简介

为满足我国高速电力机车的需要，在ＳＳ８型电力机车中首次采用了轮对空心轴转向架。这种转向架的关键部件是轮对空心轴驱动装置。该装置技术要求高、组装难度大。文章介绍该转向架的组装工艺过程，着重介绍轮对空心轴驱动装置的装拆工艺难点和解决这些难点的方法。     

汽车关键零件之圆度误差的最小区域评定

将最小区域法呼定圆度误差的问题归解为线性规划问题。在满足实际轮廓始终处于两同心包容圆的前提下，使两同心包容圆的圆心沿最大半径点的矢径方向与最小半径点的矢径反方向移动，求使两同心包容圆半径差减小最大的圆心移动量及两新接触点。若两新点与原有两旧点沿周向呈相间分布．则此时两同心包容圆的半径差即为满足最小条件的圆度误差值。     

45号钢零件的淬裂分析和解决方法

针对４５１同零件淬火开裂的问题，从化学成分，工件尺寸，工件折迭划痕及厚度差等方面，对淬裂原因进行了分析，指出，解决淬裂的简便而易行的办法是，采用氯化钙饱和溶液或ＡＱ２５１等淬火介质淬火，万全之策是采用亚温淬火。若工件服役性能对未溶游离铁素要求不太苛刻时，则可完全采用亚温淬火来防止淬裂。