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首先,今天来到这里的有些是大企业,有些是小企业。他们怎么发展,现在怎么管理,是什么模式,我想分析一下发展的形势,就是整车和零部件分离的模式,前面讲过的德尔福是世界上最大的零部件供应商,她的前身是美国通用汽车的零部件集团,1988年成为一个独立的部门,1999年德尔福公司在纽约上市.成为一个独立的公司,自此通用公司和德尔福公司变成了独立的整车和供应商的关系, 相似文献
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为提升海事服务船员的效能,分析了内河船员管理服务现状,调研了船员在海事服务方面的诉求,基于自助服务技术,设计了24 h船员自助服务"超市"。通过试点建设,实现了理念创新、模式创新、技术应用创新,形成了可复制的"互联网+海事服务"新模式。 相似文献
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我国汽配市场缺乏完善的服务方案 中国的汽车及零部件工业,无论业内外人士如何评价,在中国加入WTO前就被判定为幼稚开业。这是客观的,是恰如其分的对中国汽车及零部件行业居于世界发展水平的界定和定位。由此表明,目前我国汽车及零部件工业,无论产、销、用各个层面上尚处于低水平的发展过程中。虽然改革开放二十年间,整个行业不乏先进技术的引进和再引进,然多年来关税壁垒和投资保护、市场保护,使企业营销行为仍有着巨大的传统 相似文献
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冷链运输正在变"热"在农村里只卖几毛钱一斤的水果,在城里可能要卖到几块钱。同样的产品却相差数倍的价格,许多人会觉得:城里的超市也赚得太多了吧?不过,当看到从超市倾倒出的一箱箱腐烂的水果时,你就会明白为什么收购价和售出价的差距如此之大。 相似文献
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从中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会获悉,从2007年4月起,凡是由正规厂家生产的合格汽车零配件将被统一贴上“正品标识”的防伪标签,而原来充斥汽配市场的假冒伪劣产品将无处藏身。 相似文献
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汽车后市场的巨大潜力吸引着各路商家:近日.上海通霸企业发展有限公司举行新闻发布会.预告将于4月28日在上海闵行区开出首家汽配超市。 相似文献
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上海隆丰汽配公司在上海汽配行业并非是元老级的汽配公司,可是“隆丰”的快速长成令人刮目相看。福建大丰集团自1984年初涉汽配行业,经过多年的探索经营、蓄势待发,于1996年进军上海汽配市场,并在短短的几年里取得了令人瞩目的辉煌业绩,本刊曾在去年深入浅出地对“大丰”到“隆丰”的背景作过《“大丰”——祈祷更大的收获》、《汽配市场需要什么样的模式——兼评“隆丰”模式》的报道。近日本刊记者就支撑“隆丰”模式的基点又一次采访了“降丰”总经理阮赛琴,就读者关心的话题作了探讨。 相似文献
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“第58届全国汽车配件交易会”于2005年10月15日~17日在成都世纪城新国际会展中心顺利举行。 相似文献
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