专访：北京五方天雅汽配城的程文龙总经理

记者：程总您好,作为京城地区乃至华北地区超大规模的汽配市场旗舰店面,可否为我们简单介绍一下北京五方天雅汽配城的基本情况？     

日本汽车配件批发行业调查结果

日本作为一个成熟的汽车市场大国,汽车社会保有量基本趋于稳定和低增长的状态,由此带来了维修行业和汽配市场的新问题。以下调查结果颇具针对性,可供相关人士参考。[编者按]     

汽车维修业将深刻变革 解读《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》

<正>破除维修配件渠道垄断,原厂配件制造商可直接向社会性维修企业和用户出售,那么消费者的选择会更多。市场竞争之下,价格也更公道合理。或许《指导意见》的制定者正是看到了这一点,提出了破解之道。汽配市场水深难测、鱼龙混杂的现状,在—定程度上,实则是配件供应渠道不透明、产品信息无法追溯所造成的。"     

龙腾特钢：做船厂的型钢超市

近年来,我国造船业迅猛发展,与之紧密相关的国产船用钢产业却波澜不兴,由于级别低、品种少而处境尴尬,只能望船兴叹,眼睁睁看着造船厂大量进口高性能船用钢。然而,从常熟龙腾特种钢有限公司（下称龙腾特钢）的奇迹般崛起中,我们似乎看到了中国船用钢产业的希望。     

用泰国的天气来形容东盟的汽配市场

出完这期杂志后又要去参加Automechanika了。去年在迪拜,今年在泰国。一个中东一个东盟,非常不一样的地方,非常不一样的市场,亚洲之大可以让很多生意人暂且忘却他们的欧美客户。这几天,简单地对东盟的汽车及零配件市场做了一番研究。在阅读了以下几个零散的数字之后,如果你是一名积极开拓市场的零部件厂老板,你也会和我一样把眼睛睁得大大的。90万辆,这是人口不足6500万,国土面积51万m2的泰国一年的乘用车产量:275亿美元,这是去年一季度中国与东盟之间的贸易额:80％,这是汽车及零部件     

我国钢铁物流业迈向电子商务

我国钢铁物流模式正在发生转变，从原来的地摊式买卖转向超市式交易，从过去的现场看货转向电脑选货，从传统的仓储门店一体化管理转向电子商务。这是记此间从正在广东佛山市顺德区乐从镇召开的第二届钢材加工配送研讨会上获悉的。     

提升超市生鲜食品经营竞争力的对策研究

近年来,连锁超市业蓬勃发展,超市已成为我国零售业广泛采用的新型业态。连锁超市企业要想得到发展壮大,必须在生鲜食品这一块上提高自身的竞争力,引进新的经营理念和新的经营手段。要找准自身定位,开展差异化营销,不断降低成本,提高综合竞争力。     

迎接新世纪的上海汽配市场（五）：各行争宠汽配业

众目睽睽的汽配行业 在计划经济时代,上海的汽车工业实际上是一个独立性很强的封闭式行业。除了标准件、照明灯具、转向杆臂、轮胎、传动带及橡胶密封制品等零部件及其他相关行业(俗称横向件)参与生产外,绝大多数为整车配套的零部件全依赖拖汽公司本系统内的企业生产,销售则由原上海市汽配公司向全国各地的国有汽配公司调拨销售。     

传统的汽配交易还能维持多久？

目前混乱的汽配市场使人们提出了“传统的汽配交易还能维持多久”的问题。市场经营创新是唯一的出路。快修店连锁经营这种形式对治理目前国内市场的状况具有较强的针对性。这同时提出了一个“品牌是宝,网络是金”的概念。一个有国际品牌参与的产销重组、销销重组、销修重组的售后市场新格局将会诞生。