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记得在1998年,本刊曾组织了一个采访团,分六路花了两天的时间采访了温州瑞安约20家汽配企业,为此曾连续发表了“发展是硬道理”、“温州模式启示录”、“抛弃铁饭碗、创立新基业”、“资本和原始积累完成之后”、“从仿制名牌产品到追求品牌效应”、“腾飞由扶危固本而来”等6篇文稿,肯定了这些企业中的绝大部分从无到有,渡过了 相似文献
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上海江湾五角场成名于20世纪30年代,如今她已经成为上海一个著名的地标,并在市区东北部历史发展中逐步形成具有小型商业文化设施的镇区中心。根据历次修编的《上海市城市总体规划纲要》,江湾五角场是上海市中心城规划的四个商业副中心之一。近年来,伴随 相似文献
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●年销售额达到8721亿日元(折合人民币654亿元)的巨大流通渠道 ●全国有100家零部件中心,共设有749个销售点,总库存557亿日元(折合人民币41.7亿) 相似文献
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金秋送爽.天高云淡。今天,“2004中国汽配行业发展论坛”在山清水秀的十堰市隆重开幕了。本次论坛在“聚焦汽配流通行业发展方向,共论汽配售后市场热点话题;关注汽配产业发展趋势潮流,研究汽配产销企业发展对策。”主旋律的指导下,共同研讨中国汽配行业的发展之策,这对于行业的发展具有十分重要的意义。首先,我代表全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、 相似文献
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据最新公布的一项统计结果显示,美国的汽车零件供应商丧失了领先的地位,其主要原因是美元大幅贬值及其最大的客户美国汽车生产商经营形势不景气造成的。据公布的信息,按美元当前汇率计算,德尔福公司(Delphi)与Visteon在全球汽车供应商中的排名已分别从第一、第三位滑落到第二、第四位。德尔福和Visteon原来分别是通用汽车公司与福特公司的零件供应子公司。 相似文献
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“战国时期”特征之四:“上帝”决定着市场竞争的结果。也决定着企业现在和未来的营销模式。第四项举措:建立“特约店 维修连锁 超市“的综合营销模式。 相似文献
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“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”。2003年12月——14日,一个将载入汽摩配商会史册的日子,全国汽摩配同行的目光投向了北京,聚焦在21世纪饭店——在一片欢歌笑语中,全国工商联汽摩配商会2003年会胜利闭幕。 相似文献
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耳闻“中联”已是两年前了,经过短短两年多的市场运作,“中联”在国内部署的配件销售主干网已初具规模。流通模式经过实践得到各方的认可.与合作伙伴的协作更加紧密……公司的一切都按部就班顺利地步入规划中的第二阶段。在2005年上海国际汽车展上,中联董事长颜立兴应约接受了本刊记者的采访.清晰地勾画出了“中联汽配”的未来蓝图。 相似文献