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921.
现在汽配市场上假冒伪劣最多的就是三滤和刹车片等常用易损配件,作为比较知名的菲多刹车片,被仿冒的几率就更大,伪劣刹车片刹车造成的噪音很大,制动距离较长,而且粘接处还容易出现裂纹,迅速磨损制动盘,经常导致刹车失灵,得寸造成交通事故,正品刹车片造成材料优良,不会过软或过硬,具有能够平衡刹车距离,使用寿命长等优点。刹车片的质量主要是由所采用的材质决定的,所以用肉眼很难辨别出优劣,车主时常上当。辨别优质的正品刹车片需要有专业的食品才能测试出来,不过还是有一些细小的区别,能让我们分辨刹车片的真伪。[编者按] 相似文献
922.
伴随着12月份市场的高幅增长,2005年国产乘用车市场划上了完美的句号。12月份,国产乘用车销量飙升至362162辆,较11月份高出近6万辆,同比增长36.38%。其中轿车销售322582辆,同比增长34.32%;MPV销售16557辆,同比增长39.65%;SUV达23023辆,同比高幅增长70.26%。 相似文献
923.
924.
"买车容易,养车难."这句在私家车用户经常唠叨的话,时下在商用车的老司机口里也流行起来.其中原因虽有商用车的技术含量越来越高,检测、维修大多依靠专业设备外,更主要的问题还是在车用油品和零部件的质量上. 相似文献
925.
2003年1~10月,全国累计生产微型客车544256辆,同比增长7%;累计销售微型客车560154 相似文献
927.
8月20日《中国法院网》信息,《中华人民共和国企业破产法》于2007年6月1日正式实施。北京一中法院首次适用新的《企业破产法》,于日前依法宣告中国汽车工业销售总公司(以下简称中汽销售)破产。[第一段] 相似文献
928.
929.
“变脸”可以说是中国车市的特色,在新车型上市后,原有车型改头换面接着销售,或者干脆给原车型动个大“手术”。这也是为什么目前车市上出现“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,甚至“三世同堂”的原因之一。这种做法通常被很多媒体甚至消费者诟病,但对真正的购车者来说,性价比显然更有说服力,例如捷达,在市场上拚杀了十多年,但历经多次改进依然销售良好。由于投产期较长,老车型在价格和售后费用方面优势较大,因此吸引了很多注重经济实惠的购车人。另一方面,由于激烈的市场竞争,一些汽车厂家对上市两三年的车型也会进行大幅改进,通过提高性价比来争夺市场[编者按] 相似文献
930.
1月6日—7日,商会2005年会暨届四次会员代表大会在北京市河南大厦召开,有200多名直属会员代表参了会议,会间召开了商会“一届七次会长办公会”,“一届五次常务理事会”及”全国汽配市场联合会暨三届二次全体理事会”。并于1月7日召开了“2006中国汽摩配用品行业高层论坛”和“中国汽摩配(用品)业态模式研讨暨项目发布会”。 相似文献