传统的汽配交易还能维持多久？

目前混乱的汽配市场使人们提出了“传统的汽配交易还能维持多久”的问题。市场经营创新是唯一的出路。快修店连锁经营这种形式对治理目前国内市场的状况具有较强的针对性。这同时提出了一个“品牌是宝,网络是金”的概念。一个有国际品牌参与的产销重组、销销重组、销修重组的售后市场新格局将会诞生。     

汽配业界的新热点--上海国际汽车城中的国际汽配贸易中心

随着国际F1赛场赛事落户的确定,以及其它项目的陆续确定,一个国际汽车城的雏形正在初步形成。而在贸易领域中,占地308亩(24.8万m~2)的国际汽配贸易中心则分外引人注目。其原因并不是因为它在这块热土上有什么高楼大厦和其它具有轰动效应的工程项目,而是这里寸土未动,第一期工程460套商铺中的96％已经销售一空。人们常说目前一些汽配城成功率较高的原因,除了地方政府为了繁荣一     

互联网改变了人们的生活

互联网已经成为现代社会不可或缺的重要组成部分。自上世纪90年代以来,互联网在世界范围内迅速普及,逐渐成为人类社会的基础设施,并渗透到了政治、经济、文化、娱乐、大众媒介和人际交往等各个方面。在中国,互联网的迅猛发展对传统产业的颠覆是有目共睹的。足不出户,人们在各大网站上就能够达成愿望。与此同时,和汽车售     

浅议汽配专业市场的业态改造

汽配专业市场作为一种集聚型经营模式，将数以百计的汽配经销商集中在一起经营，使消费者走一家胜于走百家，充分发挥汽配供求大市场的调节，集散与辐射功能。这种经营模式，有效沟通了供、求流通渠道，产生着便捷、高效的供求效应。同时，历经十几年的培育和发展，各地专业市场已形成比较固定的客户网络和辐射区域，并取得了良好的社会和经济效益。     

国内汽车配件流通（渠道管理）模式研究

一、汽配市场巨大的潜力催生业态的变革。随着汽车市场的崛起，国内汽车保有量在两年内迅速增张，这为汽车零配件市场的发展提供了必备前提。根据慧聪汽车市场研究所的一项预测显示，2007年，国内汽车售后市场规模将达到1100亿元人民币，而其中非饰品及改装类零配件将占绝大多数比例。     

商会就要为会员作主——四川省工商联汽车汽配行业商会侧记

成立于2002年8月的四川省工商联汽车汽配行业商会，在短短的两年时间里，成员就从刚成立时的57家发展到现在的300多家，其中包括了60多家汽车4S店、14个汽车和汽配市场、以及众多的汽配销售商和汽车装饰美容商等。之所以取得这样快速的发展，是因为这个商会牢固确立了“服务、维权、促发展”的基本宗旨，始终围绕着这一宗旨开展工作，尤其注重为会员作主。     

圆共同发展之梦

本期刊发的这两篇文章，一篇是电装(中国)投资有限公司负责电装公司售后业务并统管服务领域的本部长仓田均先生写给中联体系专卖店成员的信，一篇是中联公司董事长颜立兴先生谈对仓田先生的印象。中联公司是多家单位参与投资的一家经营企业，志在打造中国汽配流通领域最优秀的网络运营体系，这一新生事物不仅在国内业界备受关注，在国际上特别是日本汽车零部件生产厂家也非常重视，像电装公司就派出了仓田先生这样的行业专家来和中联公司密切合作。我们相信，规范中国的汽配流通市场，打造一批像中联体系这样的流通企业，是我们全体汽配人的梦想和愿望。如何和国际公司展开合作，希望这篇文章对大家有所借鉴。     

全国汽配市场联合会常务理事扩大会成功召开

全国汽配市场联合会三届二次常务理事扩大会二00四年十月三十日在南京市中央饭店三楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城：常务理事单位湖南省三湘南湖大市场汽配城、     

全国工商联汽摩配商会2003年会纪要

2003年12月13日．全国工商联汽摩配商会2003年会在北京21世纪饭店隆重召开．来自全国各地的160位会员代表欢聚一堂．喜庆商会成立一周年。全国工商联八届副主席．全国工商联直属会员商会会长瞿怀明．全国工商联会员部部长刘红路．商会高级顾问、中汽咨询委员会秘书长滕伯乐，全国工商联汽摩