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汽配经营首先需要注意一下我们的外部环境,2011年中国的银行盈利非常好,我们在座的有没有今年能够赚到25%的盈利?如果哪一天到银行去贷款,贷款会低于15%,或者是10%,甚至更低,那么这时候就可以搞大你的渠道,搞大你的经营,会有利润。如果还是在这么高的利率情况下,确实宏观经济并不支撑你来搞大,也不支撑你们搞连锁。这是我从资本层面来说。 相似文献
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缺乏明确的经营理念和方法,汽配市场就犹如前工业时代的集市,只能全凭地理位置守株待兔般地等待商机。先行变革的行业已依次在用优胜劣汰证明,这种原始商业模式已经走到了穷途末路。现在轮到汽配行业了。商机,应当牢牢掌握在自己手中![编者按] 相似文献
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北京大南郊汽配市场是京城较大规模的汽配城之一,也是北京西南地区规模最大的汽配市场。经营全球范围内的整车销售及汽车发动机,汽车零部件,工程零部件、销售维修、保养设备,汽车轮胎,汽车工具,各种油品,驻有汽车装饰以及汽车维修厂家、经销商、代理商等。 相似文献
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我国汽配产业整体竞争能力呈下滑趋势,面临很大的竞争压力。十堰作为我国汽配产业起步较早的城市,随着东风公司迁都武汉,以及其零部件全球采购策略的实施,使得十堰市零部件产业面临着转型的机遇与挑战。为了进一步提升十堰市汽配的核心竞争力,必须全面整合社会资源,打造十堰汽配的全国知名品牌,努力在整车企业的全球采购体系中拓展自己的发展空间。 相似文献
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社会在发展,世界在变幻,在千奇百怪的交通事故成因中,如今又增加了一种新的因素---使用劣质配件。在假冒伪劣充斥各个领域的今天,出现劣质汽车配件倒不足为奇,但它引起的危害后果是非常可怕的,它直接关系到人们的生命财产安全,不仅谋财,且还害命。近几年报载,制售假冒伪劣汽车配件的问题日益严重,一些地区已经形成了生产经营能力比较强的制售假冒伪劣汽配的地方势力,有的甚至形成了产供销一条龙,并且采用各种非法手段大肆推销假冒伪劣汽配产品,违法金额越来越大。一些汽配城(汽配市场)已发展成为假冒伪劣商品的集散地。假冒伪劣汽配充斥市场,对我国汽配工业的健康发展带来了严重损害,破坏了汽配市场的正常秩序,损害了名优企业的声誉,严重威胁着广大人民群众的生命安全。 相似文献
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曾几何时,汽配城万商云集的交易模式,令人耳目一新,生意火爆,车水马龙,扎堆效应显著,全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿,一家家汽配市场,一座座汽配城拔地而起。举上海为例,从1998年至2004年间,以上海东方汽配城、浦东由由汽配城为代表的先驱者,到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城,林林总总30多个汽配城。 相似文献