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101.
故障现象:2002款沃尔沃S80轿车,装备2.9L双涡轮增压发动机,行驶里程65000km,此车打开点火开关,油表在中间和零位之间来回摆动,频率很慢,一会就停在了最低位置,指示油箱空。 相似文献
102.
不论是并购方还是被并购方.都希望有1+1〉2的结果。但仅有一个双方都满意的协定是远远不够的。这有赖於双方合作的诚意,策略和适应性,甚至天时、地利。综合利弊分析。对吉利一沃尔沃并购案可审慎乐观。 相似文献
103.
<正>7月6日,欧盟委员会批准了吉利集团及其中国投资方大庆国资委,收购沃尔沃轿车公司。欧盟反垄断机构在声明中表示,欧盟委员会断定,这一交易不会严重阻碍欧洲市场的有效竞争。实际上,这个兼并案还将有效打破中国国内豪华车市场被进口车垄断的局面。 相似文献
104.
105.
吉利收购沃尔沃,中国人罕有喝彩的。大体都是怀疑,甚至是不屑。随着时间的推移,可能大家都已经发现,事情其实还真不赖!中国的民营企业、私人企业家,是有能力驾驭发达国家的高级汽车制造商的。 相似文献
106.
107.
108.
曾经有媒体做了一份关于汽车安全性的调查,结果显示以安全著称的沃尔沃品牌并没有排在前面。面对这一尴尬局面,沃尔沃新款V60的上市似乎被蒙上了一层阴影… 相似文献
109.
科学是幻想的终结者。
智能化潮流浩浩荡荡,即使你不会驾车,汽车也将走入你的生活。在通往未知的道路上,不仅沃尔沃、奔驰、宝马、通用、大众、丰田等传统汽车厂商在厉兵秣马,谷歌、苹果等IT企业也分外眼红,意欲执汽车互联之牛耳。面对这个科技的产物,唯智者方能生存,只有充分合作,以更开放和积极的姿态,迎接汽车诞生以来最宏伟的革命,才能在未来卓立潮头。那些行动缓慢和固步自封的,那些激进张扬和单打独斗的终将被智能汽车市场淘汰。 相似文献
110.
作为世界五大车展之一的法兰克福车展在国际车坛中有极高的影响力,很多汽车企业在本届车展中都拿出了自己的最新产品,面对众多竞争对手,瑞典老牌汽车厂商沃尔沃也不甘示弱.带来了自己的最新产品——新C30。 相似文献