丰田皇冠3.0无电动助力转向

故障现象 一辆2008年出厂,配备3GR-FE发动机和EPS电动助力转向系统的一汽丰田皇冠3.0轿车,长时间在坑洼路面行驶后,仪表盘上的＂P/S＂警示灯点亮,车辆随之转向沉重,EPS电动助力转向系统失效。     

转阀式液压转向机构的原理与常见故障的分析

本文列举工作中遇到的转阀式液压转向机构几种常见故障，通过结构原理分析，出故障的内在原因，并提出合理使用的要求。     

科帕奇转向沉重

故障现象一辆2009年款3.2L雪佛兰科帕奇,VIN号为KL1DC63G79B……,行驶里程为41286km。用户报修转向沉重。故障诊断与排除该车为高配科帕奇,使用速度感应式动力转向(SSPS)系统,系统除了包含常规的助力转向齿轮齿条外,还配置了随车速改变助力的电磁部件,该系统在低速时,可以使转向更轻便;在高速时,可以降低     

福特新嘉年华车

转向沉重 故障现象车辆在怠速状态下助力正常。但车速超过20km/h小时转向变沉，而且随着车速的增高转向更加沉重。当车辆完全停止下来后，转向恢复正常。     

拆装动力转向系统应注意的事项

动力转向系统各总成机件在出厂前均调整合适,用户不得随意拆卸。但若在使用中出现转向沉重故障,经检查确由动力转向系统造成而必须拆卸时,应注意如下几点：①要遵守操作规程,按各车型维护手册规定的方法拆装。拆装时要认真细致,     

山路下坡时的驾驶与制动方法

汽车下坡时,整车的重量前移推压,造成转向沉重,制动效能降低。如果驾驶员操作不当或处理不及时,将使车速越跑越快,直至无法控制车速而发生坠崖、翻车事故。为防止这类事故发生,行车中要注意以下几点：山路下坡时的驾驶方法（1）认真检查手、脚制动器或方向连接部位的工作情况,气压制动器各分泵皮碗及软管是否有老化破损现象,如有问题要及时排除,不得有丝     

汽车转向沉重浅析

当转向沉重时．对于装有动力转向系统的汽车．首先应检查转向储油罐是否缺油。如缺油．应检查油液管路及其接头是否有漏油痕迹。对于转向油泵直接由柴油发动机联动齿轮驱动的车辆．还应通过检查柴油发动机油平面是否升高来查明漏油部位。如油液管路无漏油痕迹，但油底壳油面升高．表明转向油泵主动轴油封漏油，应拆下更换新油封。     

丰田汽车召回信息

根据丰田汽车公司的调查结果，2004年2月至2006年9月期间日本生产的LEXUS（雷克萨斯）GS300/30、IS300、RX400h三款车型，电动转向机总成（EPS）电机轴表面由于工艺处理的原因，电机轴表面可能会残留有影响黏结附着力的成分，致使电机轴表面和磁条的粘贴面产生黏结力不足，且磁条的限位结构装置不完善，造成磁条附着力下降导致磁条偏离正常位置；电动转向机的助力在使用中可能变小，转向沉重，有可能无法正确操作转向，影响驾驶安全。     

故障排除经验点滴

一辆东南富利卡DN6440车，发动机型号为4G63S4M，累计行驶了约4万km，在一次行车途中发动机突然熄火，再次起动时发现全车无电；一辆奥迪A6L3．0L轿车，累计行驶3．5万km，在行驶中突然出现转向沉重，并伴有杂物箱无法开启的故障；一辆2005款北京现代伊兰特轿车，累计行驶7万km，发动机出现怠速不稳，加速排气管“放炮”的现象。