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511.
A8L 6.0quattro     
《汽车杂志》2005,(9):193-193
你们好!我是你们的忠实读者,非常喜欢《汽车杂志》,它很有特色,内容也很精彩,尤其是Q&A这个栏目,能让我们这些读者学到更多汽车知识。有几个问题想请教一下:  相似文献   
512.
文章从维护、检测角度反映了天津海门开启桥的设计与施工质量,以具体数据说明该桥的技术现状。结合历年来的养护维修工作,制订出一套技术管理制度与维修规则,并提出此类型桥梁的维修技术研究与技术改造的措施。  相似文献   
513.
探讨了路面机械施工配置的有关问题,提出了路面机械施工配置的技术方法,并用一实际案例加以说明。  相似文献   
514.
介绍乌鞘岭特长隧道右线膨胀性围岩的开挖方法、支护措施、工序衔接、循环进尺及施工注意事项等。  相似文献   
515.
研究了铁路编制货运技术计划的业务过程,对铁路货运技术计划管理信息系统进行了详细的系统分析和系统设计,最后说明了系统的关键技术以及创新部分.该系统自2002年8月正式投产应用以来,已在全路所有的技术计划作业点正常运行两年多,成为全路技术计划唯一的编制软件.随着铁路机构改革的深入和路网建设的飞速发展,本系统表现出了良好的适应性和可扩充性,成为运输部门组织日常生产不可或缺的工具和手段.  相似文献   
516.
应日本海上保安厅的邀请,2004年5月22日,以交通部海事局领导为团长,交通部国际合作司、体改法规司,各直属海事局的领导和技术专家组成的中国海事局代表团,乘坐海事执法船"海巡21"轮,前往日本参加"2004年日本海上保安厅检阅式及综合演练"活动.  相似文献   
517.
《铁路计算机应用》2005,14(3):57-58
伴随着数据大集中的实现,企业数据中心的技术风险也相对集中。一旦数据中心发生灾难,将导致企业所有分支机构、营业网点和全部的业务处理停顿,如果还造成了客户重要数据的丢失,其后果更不堪设想;尤其对于以大量事务(Transaction)为主、严重依赖于数据的企业来说,更不允许出现任何IT系统中断。即使是几分钟的停机故障,其所造成的负面影响也是极其巨大的。  相似文献   
518.
当铁路路基为高填路堤时,用土工格栅加固铁路路基,能阻止土体侧向位移、边坡滑坍和变形。介绍了土工格栅加固高填路基工程压实试验、铺设、定位锚固、路基填筑的施工技术。指出了土工格栅在运输、储存、堆放及其施工中注意的事项。  相似文献   
519.
《汽车杂志》2005,(4):52-52
相信大部分人都有同感,相当一部分驾驶员驾驶态度是恶劣的,支路并入主路不礼让、对着行人按喇叭、最不能忍受的是在斑马线上和行人争道!最近北京终于出台关于机动车于斑马线必须让行人优先通过的条例。  相似文献   
520.
介绍渝怀线板栗湾隧道洞口边仰坡滑坍的处理和洞口段隧道衬砌加固的经验。指出洞门设计位置选定的重要性。  相似文献   
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