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毕富 《减速顶与调速技术》1996,(3):18-22
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自．动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验，取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件，分析了它的经济效益和社会效益，以及推广前景。 相似文献
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作者应用ＳＥＳＡＭ计算系统建立了船舶整船结构有限元分析的计算模型，以３５０００ｄｗｔ散货船为实例，介绍了整船结构有限元分析的建模过程，该系统的前处理及超单元装配等主要功能特点的应用，以及工作中得到的一些经验体会，与读者共同探讨。 相似文献