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881.
我们从小读书就开始学算术,数字便以知识的身份出现在了我们的世界里。如今,股市的起起落落有人将其看作是民生的代言,也许这样的说辞很片面,但起码说明数字已经走进了经济的范畴,并深入了生活。而当数字遇上了汽车工业,我们便迎来了荣威550的数字时代。550的人生,就是新时代的数字人生。  相似文献   
882.
本文根据船舶在浅水区航行时的限制航速的原则,建立了限速数学模型,它为驾驶员在浅水区航行时提供了参考依据,也为自动化提供了数学模型。  相似文献   
883.
阿凤 《汽车驾驶员》1999,15(5):24-25
  相似文献   
884.
好吧,4位宝马车主坐在一起谈论两辆颇具韵味的宝马车,大家一定以为有褒无贬。是的,我们承认对BMW驾驶感的钟情,但挑剔的我们从来没有觉得它就是完美的,对这个象征着蓝天、螺旋桨的蓝白标,我们都有着各自的爱与恨。  相似文献   
885.
开雅力士,完全没有陌生的感觉,似乎这就是已经和我相伴了10年的老伙计,顺手由心。这或者就是一种造车的极致:如同你穿了一双合脚的鞋,你很容易忘记它的存在。  相似文献   
886.
对于我们这帮在重庆土生土长的摩迷来说,南山是一个不得不提、不得不去的地方.儿时,那里是我们玩乐的天堂;长大了,那儿是我们驾驶摩托车第一次"远征"的首个目的地;第一次恋爱的约会基地;太多的第一次,太多的记忆和欢笑都与南山--这个屹立在主城区的天然"氧吧"息息相关.因此,至少一年一次的南山游在今年也是必不可少的.少了它,我们这帮哥们的心里总是空落落的.  相似文献   
887.
《汽车与运动》2008,(1):55-55
与奥迪一样,来自瑞典萨博的所有车型也崇尚前置前驱的设计。不过,与海豚似的A4相比,萨博9-3 Vector 2.0TS的身材更加俊朗,似乎身手更加敏捷,那事实上呢?由于尺寸更小、体重更轻,萨博9-3 Vector 2.0TS在绕桩时的姿态更加轻盈。驾驶长度仅4654mm的9-3迂回在相隔20m的桩桶间是一件极为快意的事情。虽然方向  相似文献   
888.
我是R8,一台非常精准的物理和数字的机器。4431^*1904^*1249的身段属于超级跑车的标准尺寸范畴。饱满的方向盘设计了340mm的人性化高度,3.1从左到右的最大圈数确保主人有最精准的路感和驾驶感。仪表盘中9000转的红灯区和最高350公里的时速会让所有胆怯者有晕眩感。怀抱着一颗420匹马力的超强心脏,令我这经过风洞设计的身线能在4.6秒破百。  相似文献   
889.
总质量19t的消防车从0~60km/h的时间只需要16s,矿用自卸车可以在坡度为29%的陡坡上轻松进行坡起,3200mm宽的矿用大自卸车在砂石路上自如操控。一向以驾驶强度高、难度大著称的卡车在这里被我们所征服。2010年1月14日,时值隆冬时节的长春一汽农安汽车试验场,艾里逊变速箱与一汽联手献上了一场精彩的试驾会。寒冷的天气不能阻挡人们享受驾驶卡车乐趣的热情,在这里,艾里逊全自动变速器让玩转卡车成为可能。  相似文献   
890.
如果说汽车改变了人们的生活方式,那豪华SUV这一细分汽车种类则是改变了人们感悟生活的方式。它可以带你到郊外去享受大自然的清新惬意,抑或是让你在高速路上享受激情的驾驶乐趣,它同样可以拉你到崎岖的山野中撒一撒野。一部好的SUV能够带来如此缤纷的享受,所以使得市场上众多品牌都推出了自己的产品来引领消费潮流。而这次我们带来的是全新的沃尔沃XC60 3.0 T6 AWD,这个被车主称为时尚安全专家的车型。  相似文献   
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