沙漠地区铁路站场设计探讨

在沙漠地区修建铁路，一方面沙漠地区的自然条件十分恶劣，同时又有一些有利因素，如地形开阔、坡度平缓、河流稀少、不占农田等。在铁路站场设计过程中，依据修建风沙地区铁路工程的实践经验，注意风向的变化和流动规律，绕避易形成沙丘和严重流沙的地带，使铁路沙害减轻到最小程度。并结合我国沙漠综合治理措施，在工程治沙的基础上，实施植物固沙，从根本上解决铁路沙害问题。最后结合宁东铁路的实例进行了说明。     

拓界有疆心无疆2008东风悦达起亚狮跑拓界之旅

终于来到了那一片净土，内心没有一丝杂念，只是贪婪地望着湛蓝的天空白云和那一望无垠的喀纳斯湖，忘了呼吸，忘了自我，只为将这份美轮美奂烙印在心灵深处。拓界激情在这个宁静世界里化作了一个个美好的愿望……我想，也许是喀纳斯的众神与水怪，呼唤并指引着狮跑带领我们穿越了克拉玛依广袤而富饶的油田，见识了渺茫而浩瀚的准格尔盆地与古尔班通古特沙漠边缘，置身于神秘而壮观的魔鬼城，而后前往到如此神秘而美丽的地方。     

八千里路云和月——湖北宜昌阳光摩托车运动俱乐部银川之旅散记

2003年国庆前夕,朋友圈里忽然传出有人要驾车远征银川、宣传三峡文化的消息,禁不住也去报了名天高云淡、古老神秘的大西北是我向往已久的一个梦,打开了许久不曾展开的中国地图,可以看到从湖北到银川是一次经过鄂、豫、陕、甘、宁五省区的大跨越,其间平原、丘陵、沙漠、山地纵横交错,是一次往返行程超过4000公里的漫漫征途.     

谁在拿性命打赌——“假人”试验今昔

1947年，新墨西哥州罗斯韦尔沙漠美国空军基地宣称发现了飞碟和外星人的残骸。当时，在一夜之间芝加哥西部几乎所有的主流媒体都在突出位置描述一具五英尺高的人样的动物、大脑袋、深眼窝、没耳朵、小鼻子、嘴部留一条缝，每只手上有四个指头，这些素材被编进了UFO中就是所谓的“罗斯韦尔事件”。     

山区和丘陵地区高速公路设计探讨

对比我国与国外发达国家山区与丘陵地区高速公路设计具体指标运用的差异，对设计上的一些问题进行了探讨。     

沙漠油田用重型汽车开发的设想

本文针对沙漠油田有重型汽车的开发，较详尽地介绍了沙漠地区气候条件和地貌状况对车辆的技术要求以及国内外沙漠车的开发情况，并就如何开发国产重型沙漠车提出了一些设想，指出了开发铁马重型沙漠车的必要性和可行性。     

丘陵地区地形分析

根据山地绝对高度、相对高度及地面平均坡度等形态特征对丘陵山地的分类进行了详细分析。