热带沙漠气候环境汽车空调系统的开发

阐述热带沙漠气候环境下汽车空调制冷性能的研究,对热带沙漠气候环境下整车空调系统的舒适性温度指标进行分析探讨;并以某车型出口迪拜的空调系统改进性开发为实例,从系统架构、性能指标、部件布置和试验验证等方面行介绍。     

阿和沙漠公路工程防沙体系养护方法探讨

沙漠公路工程防护体系由于受到风蚀、沙埋和风化等作用出现了不同程度的破损,其防护效益逐年降低,有些路段的防护体系已经失去作用,因此对于沙漠公路现存防沙体系的养护已经成为亟待解决的技术难题。本文通过对阿和沙漠公路工程防沙体系受害程度的调查和评价,提出针对性的沙漠公路防沙工程养护方法。     

S233塔且线沙漠公路防沙体系恢复施工技术

S233线塔中-且末沙漠公路防沙体系,经受了10年的流动性沙丘侵蚀,在光建不养的情况下,防沙体系已逐渐失去防沙功能.很多路段积沙上路,给过往司乘人员带来不便及安全隐患.该路段第一次对防沙体系进行恢复,介绍了阻沙栅栏和草方格沙障施工技术.     

基于绿色景观营造理念的沙漠公路绿化设计

以内蒙古自治区沿黄一级公路树林召-独贵塔拉段绿化设计为范例,探索了沙区公路绿色景观营造理念,详细阐述了沙漠公路绿化设计的原则与目标,提出了内蒙古自治区境内适宜栽植的主要植物种类,为沙漠地区路基绿色景观的营造提供一定的参考.     

2013达喀尔:追梦者将比赛进行到底

我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。《Wock-Sama Amie》,达喀尔拉力赛的主题曲,我尝试过各种方法去寻找它的中文意思,却都没有结果。也许就是这样才和达喀尔拉力赛的魅力契合,语言、国界、健康、性别,都不能够阻挡我们对它的向往。无边的蓝天、无界的沙漠、无尽的沙丘,对于参赛者来说,跑完全程就是胜利,对于没能参赛的人讲,达喀尔就是一个梦想。达喀尔拉力赛创始人萨宾说过,"我可带     

一种新型油田专用车底盘的设计及应用

双横臂双扭杆独立悬架和双唇密封气密装置等军品技术充分发挥了底盘的技术特点,保证了运输的可靠性,上装作业效率得到了提高,取得到了很好的经济效益。目前,全世界已探明的亿吨级油、气田约有324个,而分布在沙漠中的这样储量的大油田、大气田就有109个,约占了1/3。其中数一数二的大油田都在沙漠地区。例如在尼日尔撒哈拉大沙漠腹地开采石油,该地区常年平均气温35℃以上,风力在3~4级,风沙大,沙子松软,极易陷车。由于没有适用的沙漠专用车,现有的自走式XJ550修井机设备在该沙漠地区被迫拆散,将上装设备井架总成和原车底盘主体分别用进口品牌牵引车移运(如图1所示),这样大大降低了作业效率,增多了搬家移运次数,成本直线上升。     

探寻天山——五菱宏光S天山行

在记忆中天山总是会和武侠传奇有着千丝万缕的瓜葛,在金庸、古龙等武侠大师的作品中都是重头戏,对存在我的脑海里总是有着其神秘一面的天山充满了期待。当飞机接近哈密时就看到了山峰上白白的积雪,着实让我激动了一下。毕竟这来得太突然了,从沙漠到雪山的跨步是如此突然,而此时心中对天山好奇的激情已经开始燃烧。现实中的天山又会是什么样子呢？难道它真有让练武之人武功升华的秘境D-57伴着这好奇心,飞机降在了乌鲁木齐。     

甘北之旅

一提到敦煌,多数人的脑海里都会浮现出沙漠、戈壁、荒无人烟的景象,历来的许多诗词歌赋也赋予了敦煌一种苍凉之感。敦煌古称“沙洲”,地处河西走廊的最西端,是古代丝绸之路上的重镇咽喉。驼队缓缓行进在落日下的大漠,驼铃声鸣响在耳畔,清澈的月牙泉静卧在起伏的鸣沙山中,沙山之上,碧水相依;在莫高窟数百个石窟里,几乎每一窟都画有“飞天”形象,已成为敦煌的象征;所有这些,使得这条苍茫古遒至今仍流光溢彩。     

阿拉尔至和田沙漠公路路线安全性评价研究

在综合考虑汽车运行速度和驾驶员心率为主的影响沙漠公路安全性各方面因素的基础上,对阿拉尔至和田沙漠公路路线设计安全性进行了分析和评价。结果表明,从平曲线路段与直线路段的紧张度分析发现,在沙漠公路上驾驶员并未处于紧张状态,而是经常处于安全状态;从汽车速度安全性检验可知沙漠公路的车辆按照限速标准行驶,能够满足安全性要求。鉴于运行速度高于设计速度,应采取严格的行车速度管理,设置标志、标线,以保证沙漠公路的运行安全。     

沙漠公路风积沙干压实工艺控制与分析

结合工程实例在充分认识风积沙的工程特性基础上,通过分析风积沙工程特性,确定并进一步完善风积沙干压实工艺,明确了压实工艺控制要点.通过在工程实际中的应用,说明了施工工艺控制的合理性、科学性.