纠结的希腊：欧洲的心病

5月2日，欧元集团主席、卢森堡首相容克在欧元区财长特别会议後表示，与会的欧元区16国财长一致同意启动1100亿欧元的希腊救助机制。首笔款项将在5月19日前到位，让希腊政府可偿还届时到期的85亿欧元国债。在该机制下．欧元区国家出资总额为800亿欧元，利率约为5％，     

锚固工程在滑坡应急抢险工程中的应用

出现滑坡险情时，如何准确分析其成因机制，根据不同险情采用相应的抢险方案，有的放矢、合理利用抢险物资、设备，在最短时间内将滑坡险情排除是抢险工作的关键。适时有效的应急抢险措施可及时消除安全隐患、降低不良社会影响。锚固工程因其布设灵活、施工周期短、见效快，广泛应用于滑坡应急抢险工程中，为此，通过某公路滑坡工程实例说明了锚固工程可作为应急抢险工程的有效手段。     

共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制

为科学管理共享停车资源,构建一种共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制。首先,以存在多个地块的区域为对象,根据出行者对不同地块及停车时间模式的选择偏好构建停车许可证的最优分配-定价模型,其中,最优分配模型为组合拍卖竞胜标确定问题(NP困难问题)。其次,利用Benders分解原理、对偶理论及新型升价拍卖代理系统构建调优法对停车许可证进行拍卖。最后,为调动共享泊位提供者的积极性,利用沙普利值法构建基于对社会福利贡献程度的停车收益分配模型。由理论分析及数值试验可知,运用上述机制可精确实现社会福利最优状态,最小竞争均衡价格与公平的收益分配。结果表明:①相较VCG机制与Leonard机制,调优法不仅可精确求解停车许可证的最优分配-定价,而且在算法最坏时间复杂度方面拥有更高效率;②在调优法的每个步骤中,即使停车许可证的分配并非最优,通过机制所实现的收费定价依然具有防止策略性操作的重要性质;③调优法可在较少的步骤之内实现较高的社会福利;④新型升价拍卖代理系统拥有多项式型的最坏时间复杂度;⑤通过最优分配-定价机制可获得每位出行者的选择偏好,进而可计算不同泊位提供者组合条件下的社会福利,实现沙普利值法在现实应用中的可计算性。     

铁路客票预售期多因素机制浅析

铁路客票合理预售期的确定是售票组织工作中非常关键的问题，对运输生产秩序、客运服务质量甚至社会稳定都有直接影响，尤其在突发事件情况下更是如此。本文从系统工程理论出发，在确定并分析铁路客票预售期多因素机制基础上，提出该机制下客票合理预售期的制定流程，并探讨了高峰客流时期售票组织策略，对于确定客票预售期、科学组织售票具有重要意义。     

改革养护机制 促进养护事业发展

多年来，我省的国省干线公路一直实行的是条块结合、条条为主筹集养护资金、以地方块块控制人员的公路养护管理体制。从目前的运行效果看，这种体制存在许多与实际不适合的地方，有必要进行适当的改革。现就改革问题提出几点个人观点看法：     

标致206轿车冷车起动困难的修理

<正>故障现象有1辆VIN码为LDC611L2260×××230的东风标致206轿车,在行驶里程为5.4万km时,出现冷车起动困难,每次都要起动2~3次,甚至需要重复更多次才能起动。该故障车在外面快修店无法修理后才不得不来到东风标致4S店修理。初步检查接到故障车后,服务顾问在和客户沟通过程中得知该客户经常在外面快修店保养车辆,且每次只更换发动机润滑油和润滑油滤清器,没做过     

我国汽车4S店销售模式的现状分析与机制创新

<正>4S店是一种汽车销售服务方式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey),4S店是指将四项功能集于一体的汽车销售服务企业。4S店,是1999年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。虽然我国汽     

适用于自组织多重组播网络的均衡算法研究

在分析自组织网络自身特点的基础上,介绍一种多组播业务并存的多重组播网络,该网络相对传统的组播网络具有节省系统开销,降低能量消耗的优点,尤其适于铁路通信的应用.文中对多重组播网络中的节点连接度的不同变化情况进行了研究,并在充分考虑移动节点的实际通信能力基础上设计了一种适用于多重组播网络的负载均衡路由算法.算法非常适用于本文所提出的多重组播网络环境,与其它组播协议相比,能够在动态环境下以较高的成功率建立组播树,保持较高的数据包发送成功率.同时,该算法引入负载均衡机制后有效的平衡了各节点之间的负荷,消除了节点载荷突发的现象.仿真结果表明,该路由算法负载均衡性能良好,并能显著提高组播业务的稳定性.文章结尾对今后的研究工作进行了总结和展望.     

ORPR公平性算法研究

本文介绍ORPR节点模型.针对ORPR节点中光缓存容量较小,分析了ORPR网络和RPR网络在实现公平性时的不同,讨论了ORPR网络中的公平性原则,提出一种适合ORPR网络的公平性算法,给出了算法的实现方法,并和RPR的典型公平性算法做了比较.该算法通过一个在环中和发送数据流相反的方向循环流动的速率控制帧,将各个节点的速率信息分布在整个ORPR网络上,从而实现共享某链路的各个数据流公平的分配带宽资源,能够实现整个ORPR环网的公平性与高的链路带宽利用率.算法的一个显著特点在于不采用传统的缓冲器占有量监测来调节速率,其前摄机制可以有效保证各个数据流流量在发送时就受到控制,从而使该数据流在途经环中节点和链路时,不会发生拥塞现象,因此适合于缺乏缓存的ORPR网络.