全文获取类型
收费全文 | 449篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 183篇 |
综合类 | 113篇 |
水路运输 | 95篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有454条查询结果,搜索用时 187 毫秒
341.
342.
343.
孟冬梅 《华东交通大学学报》2007,24(6):157-161
情感因素对理工科学生英语应用能力的提高有着重要的影响.影响语言学习的情感因素主要包括动机、焦虑、自尊、抑制和兴趣.由于导致理工科学生英语学习情感障碍的因素有来自学生自身以及教材、教学等多方面原因.因此,教师应从移情、考核、教法、学法等多方面改变教学方法与理念,以引导理工科学生克服语言学习中的情感障碍,提高语言应用能力. 相似文献
344.
目的研究出口梗阻型便秘(outlet obstructive constipation,OOC)患者肛门直肠动力和感觉功能监测,探讨肛肠动力监测值对OOC的动力障碍分型诊断及指导治疗的实际临床价值。方法通过肛管直肠动力学和感觉功能监测系统检测200例符合RomeⅢ诊断标准的OOC患者及50名健康人(对照组)的肛管直肠动力学和感觉功能监测相关指标,分别分析肛门直肠压力指标和感觉功能监测指标,观察肛肠动力学和感觉功能改变对OOC的动力障碍分型诊断及治疗上的指导作用。同时对比分析OOC患者与对照组的动力和感觉功能相关指标。结果 200例OOC患者肛门直肠动力正常84例,异常116例(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型分别为64、38、14例);Ⅱ型组肛门静息压明显低于对照组、Ⅰ型组和Ⅲ型组(P<0.05)。200例OOC患者中,76例直肠感觉功能正常,124例患者异常。OOC组感知阈值与对照组比较,差异有统计学意义(P<0.05)。OOC组患者直肠静息压、肛管静息压、肛管最大收缩压和肛管括约肌的长度与正常对照相比均无明显的差异,但松弛压OOC组患者高于对照组(P<0.05)。结论肛门直肠动力和感觉功能测定对OOC的动力障碍分型诊断及选择正确的治疗方法提供了依据,对临床具有很重要的实际意义。 相似文献
345.
"机舱资源管理"是STCW公约2010修正案的STCW规则的A部分内容(强制培训内容)。为了满足新公约的要求,本文进行了"机舱资源管理"相关内容的研究。该研究主要以"改变不安全的理念(concept)-改变不安全的态度(attitude)-改变不安全的行为(behavior)(C-A-B)"为宗旨,首先从管理理念上对轮机员进行教育,再通过轮机模拟器的强化训练改变自己的不良行为。实践表明这对实现机舱组织程序、团队工作、领导能力以及人员沟通具有重大现实意义。 相似文献
346.
347.
348.
349.
《现代城市轨道交通》2020,(3):97-97
尊敬的读者、作者朋友:近期有不法分子冒充本刊编辑部,通过虚假网站或邮件、短信等欺诈方式与作者取得联系,向作者收取专业审稿费、加急费、复审费、版面费等。在此郑重声明,本刊审稿、编辑过程均有专人与作者直接进行电话沟通。《现代城市轨道交通》投稿邮箱、联系方式及汇款账号如下所示,除此以外任何联系方式均为仿冒。请各位务必提高警惕,不要轻信犯罪分子。 相似文献
350.