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991.
法国沥青混合料设计方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
文中介绍了法国现行的沥青混合料配合比的设计方法及其基本原理。同时对配合比的设计作了进一步的说明,并概括了该设计方法的特点。  相似文献   
992.
SBR改性乳化沥青作为粘层油在工程中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了增加路面相邻结构层之间的粘结性,京秦高速公路在路面沥青结构层之间采用SBR改性乳化沥青作为粘层油,结果表明使用SBR改性乳化沥青比未改性的经沥青具有更强的粘结性和抗变形、抗剪切能力,能大大减少路面病害,提高路面的使用寿命。  相似文献   
993.
1 连续式搅拌设备沥青流量的监控方法目前 ,连续式搅拌设备越来越广泛地应用于沥青路面的生产中 ,其沥青供给具有不同于强制式搅拌设备的明显特点。在强制式搅拌设备的生产工艺中 ,沥青的计量是对拌锅每次搅拌所需沥青的定量计量。本次沥青的计量完成以后 ,要求用尽量短的时间 ,洒入拌锅 ,以求得到该拌次沥青同其它比例的级配骨料有最充分的拌和时间。连续式搅拌设备的沥青计量特点 ,是一个同其它比例的级配料高度匹配的连续不断的流量计量过程 ,要求准确、稳定、不间断。在某种级配要求的工况中 ,只要其它级配比例给出 ,相对应的沥青比例…  相似文献   
994.
1 主燃烧器的组成及各部分作用主燃烧器由燃油供给系统、点火系统、空气雾化及净吹系统、温度控制系统和系统保护控制装置等五部分组成,各部分作用如下:(1)燃油供给系统 其功能是把燃油以一定的压力(1.0~1.5MPa)泵送给油气比例控制装置。(2)点火系统 其变压器(200V/10000V)控制点火电极打火,在电极打火的同时,液化石油气以一定的压力(0.1~0.2MPa)从点火器内喷出,使电极火花引燃点火器,经过一段延时后(1~3s),油气比例控制装置把雾化的燃油从燃烧喷枪喷出,这样点火器即可实现对燃烧喷枪点火。当系统实现点火的同时,安装在燃烧器上的…  相似文献   
995.
对意大利MARINI公司近期在传统的间断式沥青混合料搅拌设备的基础上开发研制出四种不同型式的旧沥青混合料再生搅拌设备以及ATR220型自行式沥青混合料再生设备的基本结构、技术特点、施工工艺及应用范围等做了介绍。  相似文献   
996.
在沥青路面施工与公路养护过程中 ,如何改善路用沥青的施工条件和工作环境 ,如何节省能源、节约资金、降低劳动强度、降低工程造价、减少环境污染等问题 ,越来越引起人们的重视。实践证明 ,阳离子乳化沥青具有良好的流动性 ,在常温状态下 ,不需加热即可直接用于施工 ,操作方便 ,工人可避免烟熏火烤和防止沥青中毒 ,也避免了因用热沥青而引起烧伤、烫伤和火灾等不安全事故的发生 ,因此阳离子乳化沥青的应用越来越被道路工程技术人员所接受。但是 ,施工用阳离子乳化沥青的生产 ,却严重阻碍着阳离子乳化沥青施工工艺的推广普及 ,因生产乳化沥青…  相似文献   
997.
随着公路标准的不断提高,对于高等级公路的基层、底基层的施工质量要求日益严格,采用常规的施工方法已难以满足施工进度及表面平整度要求。因此对于高等级公路底基层、基层采用机械化摊铺施工已势在必行。这就要求我们路桥施工单位必须熟练掌握运用沥青混凝土摊铺机进行基层、底基层摊铺施工技术。下面笔者结合西安绕城高速公路中沥青混凝土摊铺机摊铺稳定层的实践,谈谈此项施工技术的施工工艺和影响质量的因素。1 摊铺施工前摊铺机的准备工作(1)按稳定层(底基层、基层)施工的技术要求,安装调整摊铺机的工作装置包括:1按路面稳定层各层宽度…  相似文献   
998.
沥青混凝土钢桥面铺装的剪切分析   总被引:11,自引:2,他引:11  
根据刚性支撑的弹性层理论,分析了钢桥面沥青混凝土铺装层与钢箱梁间在汽车正常行驶与紧急制动的情况下的剪应力,并在分析结果的基础上,提出粘结层的指剪指标,从而为钢桥面铺装的粘结层设计提供科学依据。  相似文献   
999.
土石混合非均质填料力学特性试验研究   总被引:16,自引:0,他引:16  
武明 《公路》1997,(1):40-42,49
土石混合填料中粗颗粒含量对填料的压实性能和抗剪强度都有较大影响。土石混合非均质填料抗剪强度试验方法在现行的试验规程中尚无规定,参照普通土抗剪强度试验方法,又鉴于粗颗粒的粒径较大,采用大型三轴剪切试验仪测得的结果才能较真实地反映土体受力状况,我们对四组土石混合填料的试件在该种仪器上进行了抗剪强度试验。根据试验测得的数据,对影响抗剪强度的几个指标诸如粗颗粒含量、干密度、含水量等各自与抗剪强度的关系进行  相似文献   
1000.
多碎石沥青混凝土   总被引:10,自引:0,他引:10  
沙庆林 《公路》1997,(11):1-8
为适应高等级公路沥青表面层的功能要求,1988年提出多碎石沥青混凝土,尔后在济青、胶州湾、沪宁、长吉、长营、石安等8条高速公路上采用,总里程已超过1000km。密实式粗集料断级配多碎石沥青混凝土空隙率小、动稳定度高,新铺表面层的表面构造深度达0.8-0.9mm以上。各项性能都优于传统密实连续配沥青混凝土。  相似文献   
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