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181.
针对107国道水泥砼路面在使用过程中出现的砼板严重破坏、裂缝、唧泥等方面的病害。分析了其成因,并从修补材料,施工工艺等方面的要求,提出了相庆的处治方法。  相似文献   
182.
近十年来,高速公路建设在我国取得了突飞猛进的发展,以纵贯南北和横贯东西的“五纵七横”国道主干线为主骨架的高速公路格局已初具规模,众多的高速公路管理机构应孕而生。在我国,高速公路收费管理尚属新兴行业,如何更有效地整合资源,提高经营业绩,是我国高速公路行业经营管理中面临的重要问题,要解决这一问题,我认为必须实施管理理念的创新,推行经济目标责任制。1推行经济责任制,分解量化指标根据实际,本着“加强管理、强化意识、合理分解、全面完成”的原则,在反复调阅,统计上年度月收费额完成量及车流量情况的基础上,综合分析各种因素后,…  相似文献   
183.
通过104国道湖州段畅通工程的改造,分析了混凝土路面破坏的原因,提出了旧水泥混凝土路面沥青加铺设计的方案。各个方案的优缺点和适用情况,以及旧混凝土路面加铺沥青应注意的事项等。  相似文献   
184.
工程概况:本工程位于张石高速公路涞水至曲阳段唐县至望都连接线上,在该处连接线下穿107国道,根据此处的地形地貌和地质资料.提出了三种拟采用的方案:整体现浇连续板方案、连续刚架桥方案、箱形框架桥方案。  相似文献   
185.
工程概况 205国道改建道路工程丰南至古冶段,单幅12m,设计车速80km/h。我公司承接的是SG-6、5、4标的路面工程,全长12.9km。本工程施工范围包括:主线、互通区匝道以及主线桥梁引道的路面沥青摊铺;双幅布置。205国道丰南至古冶段道路改建工程是整个205改造工程唐山段的最后冲刺阶段,它的建成标志着新205线唐山段全线贯通。我市地处环渤海、京津冀都市圈,地理位置十分重要。205国道西接天津东连秦皇岛,南通广东,是我市东西、南北运输的大动脉,其重要意义不言而喻。  相似文献   
186.
针对我标段桥梁高的特点.建立以项目经理为组长、项目常务经理、项目总工程师为副组长的施工安全紧急预案领导小组,以确保项目部能及时有效地开展抢救工作,最大限度地减少事故对人员造成的伤害、对财产造成的损失、对环境造成的污染和对企业与社会造成的影响.提高后期的抢救成功率.尽快恢复正常生产。特制定了《桥梁施工安全紧急预案》,具体内容见附表。  相似文献   
187.
《交通标准化》2012,(6):31-31
北京天成垦特莱科技有限公司是生产系列路用纤维(木质素纤维、聚合物纤维、复合纤维、改性纤维、抗车辙剂、水泥混凝土加强钢纤维)以及全纤维称重计量输送设备、岩土工程锚具自钻式锚杆的专业企业。厂区地处北京昌平区科技园区,与京包铁路和110国道京昌高速公路相毗邻。  相似文献   
188.
国道施工直接和民生密切相关,并且能够对我国经济建设发展产生一定的促进作用。所以在国道桥梁施工过程中,一定要注重提高其施工质量和施工安全。目前在国道桥梁过渡段软基路基路面施工过程中,必须要不断的优化其施工过程中存在的各种问题,以此对其施工质量提高有效保障,并进一步推动我国交通事业的发展。  相似文献   
189.
《交通标准化》2011,(14):20-20
北京天成垦特莱科技有限公司是生产系列路用纤维(木质素纤维、聚合物纤维、复合纤维、改性纤维、抗车辙剂、水泥混凝土加强钢纤维)以及全纤维称重计量输送设备、岩土工程锚具自钻式锚杆的专业企业。厂区地处北京昌平区科技园区,与京包铁路和110国道京昌高速公路相毗邻。  相似文献   
190.
《隧道建设》2013,(3):251
2013年3月11日,连霍高速公路甘肃段永登至古浪高速公路乌鞘岭隧道群高岭隧道贯通,至此,乌鞘岭特长公路隧道群所有隧道全部实现贯通,这标志着连霍国道主干线在甘肃境内1 608 km路段即将全部实现高速化。主峰海拔3 562 m的乌鞘岭年均气温-2.2℃,东西长约17 km,为陇中高原和河西走廊的天然分界。途经江苏、安徽、河南、陕  相似文献   
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