河南省道路运输业发展对策

“九五”以来，河南省各级道路运输部门以培育和发展道路运输市场为中心，进一步解放道路运输生产力，道路运输业得到了快速发展。到2002年6月，河南省民用汽车达82万余辆,其中营运车辆达50万辆;营运车辆年完成客货运输量分别达7.8亿人次和5.9亿吨，平均每年以4.7%和5.6%的速度增长，在综合运输体系中分别占94%和82%；客货运周转量分别达489亿人公里和532亿吨公里，平均每年递增6.4%和9.7%，在综合运输体系中分别占47%和24.6%。道路运输在全省综合运输结构中一直处于主导地位。道路运输业的快速发展，满足了河南省社会经济发展对道路运输的…     

对河南省公路工程地质条件的几点认识

公路是一种有别于其他工程的线性建筑物，特别是高速公路，具有线长、路宽和结构物多样的特点，所经地区一般地质勘察程度低，无其他资料参考佐证。作者根据多年来从事公路工程地质的经验，总结了河南省的各类公路工程地质条件，讨论了各种工程地质条件下公路工程应注意的主要地质问题，对河南省的公路工程地质勘察工作具有参考价值。     

河南省部署1996年集装箱运输工作

<正> 河南省经贸委于去年年底在商丘召开了全省联运工作会议,除了总结1995年的联运工作外,重点部署了1996年开展集装箱运输的工作。会上,省经贸委马平安副主任对今后如何开展国内、国际集装箱运输工作,提出了如下7点要求: 1、各市、地要认真做好发展集装箱运输规划。做到统一规划,合理布局,充分利用现有设施,广泛筹集资金,改建或新建国内、国际集装箱中转(集散)站,避免重复建设。各市、地级联运企业在2000年前,都要开展集装箱运输业务,争取与车站联营联建站外中转站。     

首届中国国际起重装备展览会在长垣开幕

<正>14 4月20日,首届中国国际起重装备展览会在河南长垣开幕,来自国内外的300余家起重企业到会参展。包括西     

甲骨文长廊

6月10日在中国第四个世界文化遗产日到来之际，民众在河南安阳甲骨文长廊驻足观看印在墙上的甲骨文。甲骨文长廊依殷商时期样式建造，长廊为直线，内外双排廊柱，柱上雕刻有寓意吉祥的龙纹、蝉纹图案。该廊长720米，展示了同人体有关的字792个。殷墟甲骨文是重要的世界文化遗产，