河南省高等级公路面设计综述

根据河南省近年来修建的高等级公路面情况，就该省公路自然条件，路面设计在各个自然区划内的特点，路面结构层的选择，路面结构的力学计算等问题，叙述了设计概况。     

走规模经营之路 创“豫铁”知名品牌——河南地方铁路发展充满生机

河南省地方铁路始建于1959年，现有正线里程1204公里，约占全国地方铁路总长度的1／4，贯通全省14个市，连接50多个县（区），是全省交通格局的重要组成部分，为河南乃至周边省经济发展做出了积极贡献。但高度集中统一的计划经济管理模式，使地方铁路在改革开放和向市场经济转轨过程中举步为艰，面临严重的生存危机，每月只能开几百元工资的12000名干部职工普遍存在“红旗还能打多久，地铁生存还能有多长？”的悲观失望情绪。2000年8月，受命于危难之时的局长张清源、书记车同芝同领导班子成员一道，在省委、省政府、省国资委、监视会、省交通厅和铁道部、中国地方铁路协会的领导帮助下，在“思想观念、运输方式、结构调整、管理手段和技术设施”等方面进行了大胆改革创新，破解了制约河南省地方铁路发展滞后的众多难题，走上规模经营之路，打造出“豫铁”知名品牌，使河南地方铁路全面振兴，实现了“十五”的四大奋斗目标，把河南地方铁路置位于一个更高的发展起点。     

河南汽车产业领飞中原崛起

汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业，是一个国家和地区制造业水平的主要标志之一。随着城乡消费结构的升级、国际汽车产业的调整转移，我国汽车工业快速发展，已成为拉动经济快速增长的重要产业群。就河南而言，全省经济处于全面提速、再上新台阶的关键时期，抓住机遇、创造条件，加快汽车及零部件产业发展有利于工业产业结构优化，实现较高的经济增长速度和质量，对实现中原崛起将起到重要的带动作用。     

河南又一条高速公路开工

2004年10月18日，济源至东明高速公路河南焦作至修武段开工。     

河南省水泥混凝土路面建设对策的探讨

本文在河南省部分水泥混凝土路面的损坏调查与分析的基础上，针对主要损坏原因，提出河南省修筑水泥混凝土路面的对策，以供公路建设中参考。     

纯电动客车多数车型未进目录

近期，众多客车厂商在纯电动客车项目上“动作频出”，先是3月4日宇通纯电动客车在河南省新乡市示范运营，而在3月19日，河南少林客车的10．5米SLG6105EV系列纯电动城市客车也正式下线，很快将正式投放市场。     

中交一航局漯河制梁场成功架设石武全线首孔箱梁创下开工6个月即开始架梁施工的铁路客专建设新纪录

4月25日，随着两台450t提梁机吊索的缓缓释放，巨大的箱梁平稳地降落在石武客专河南段150号和151号墩上，实现了中交一航局二公司在铁路客专建设中第一个架梁的目标，同时也创下了开工仅6个月就实现架梁的客专建设新纪录。     

捕捉感动瞬间 让故事成为永恒——记“陆德筑机”杯公路建设摄影大赛

“陆德筑机”杯全国公路建设新闻摄影大赛颁奖仪式，于2005年9月9日在陆德筑路机械有限公司的大本营——河南省南阳市举行．河南省交通厅唐继民主任、南阳市高新区工委书记梁进等河南地区有关领导，中国交通报社杜迈驰总编、陆德筑机公司张航董事长等出席了此发颁奖仪式．并为到场获奖者颁奖。