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371.
许明财  杨平潘晋 《中国造船》2004,45(B12):97-101
本文研究分析船体骨材的侧倾屈曲问题,分析中考虑了板屈曲对骨材侧倾的影响。在计算板屈曲时,采用了更加接近实际边界条件的变形挠曲函数,使得计算结果更为合理。从计算结果看,板屈曲采用更为接近实际的板的屈曲后,骨材的侧倾临界应力显著提高。  相似文献   
372.
373.
打造“水运强市”工程是嘉兴市委、市政府为贯彻党的十六大精神、全面建设小康社会而提出的嘉兴市今后五年及以后一个时期重点组织实施的嘉兴市重点工程。如何树立科学发展观、打造“水运强市”是值得探讨的问题。  相似文献   
374.
船闸设计中的细节改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
杭甬运河的建设是浙江“水运强省”工程一项重点内容,6座船闸将在杭甬运河上建成。凭借在三堡船闸工作中积累的经验以及参与杭甬运河第一船闸——新坝船闸建设的体会,笔者认为在船闸(尤其是低水头船闸)设计中有一些细节需要改进,使今后设计、建造的船闸更合理、更安全、更方便船员。  相似文献   
375.
企业介绍     
《船艇》2004,(2):53-54
  相似文献   
376.
对于当时国内最火的砼滑道造船船台——澄西船厂一号船台进行技术改造和工程设计总结。  相似文献   
377.
378.
综合利用信标GPS、数字测深仪是提高沿海航道疏浚施工效率和降低成本的有效方法。  相似文献   
379.
本文提出了一种管子与法兰的自动焊接工艺并介绍了其实际应用效果。  相似文献   
380.
《水运工程》2004,(2):73-73
恢复闽江南港航运,再现航运生机。这是福建几代航运人的心愿。如今,随着福州市“东扩南进”战略的实施,这个愿望即将实现。日前从有关部门获悉,总投资4.6亿元的闽江南港航道综合治理方案呼之欲出,这也是闽江南港有史以来最大规模的治理工程。为了治理闽江航道,福建省航道部门建  相似文献   
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