基于MNL模型的城市交通方式选择研究

交通方式选择模型是交通规划中最主要的模型之一,此研究对于城市交通规划中交通需求的分析以及交通方式的确定都十分关键.交通方式模型的建立和改进是为使模型模拟出城市居民出行方式选择的行为,达到解决实际问题的目的.M NL模型的提出将对交通方式的简单预测和交通方式的合理检验提供一种有效途径.通过分析非集计模型的理论基础,建立基于非集计的交通方式选择模型,采用最大似然函数得出参数的估计值,并对估计值进行检验,最终根据模型计算出各种交通方式选择的概率.     

船舶主机误操分析及措施

针对海洋运输船舶存在的主机误操现象，本文从主机实操角度分析了误操发生的因素和原因，揭示了轴负荷显示的意义，并提出了建设性措施与相应对策。     

罩面式轴重计

测定道路行车载荷的装置类型较多,其中罩面式轴重计被证明是一种行之有效的测定装置,它由测量车辆轴重的传感器、测定车速与通过辆数的环状线圈、以及专用微型计算机、数据记录和处理装置等组成,整个系统如图1所示。     

—基于GPS的车载雷达散射计的定位,定向和姿态测定

阐述了载波相位实时动态差分ＧＰＳ定位的理论，不同坐标系中的坐标转换。并针对车载雷达散射计的具体情况，提出了其定向和姿态测定公式，最后给出了部分试验结果和一些结论。     

64J—D型微机计轴半自动闭塞

介绍了６４Ｊ－Ｄ型微机计轴半自动闭塞的技术性能、设备、电路及使用方法。     

岩性密度测井仪的原理与应用

本文论述了与岩性密度测井有关的核物理和地质理论，如康谱顿效应与密度的关系，光电效应与岩性的关系等，以及这些理论在仪器实现中的原理、方法、误差补偿和刻度等技术问题。文中介绍了仪器的探测特点、核信号处理、脉冲堆积、死时间矫正和参考源稳谱等关键技术，还对仪器的试验、实井测量情况及应用进行了评价。本仪器采用的分道测量技术、全数控技术、测井数据编码传输、仪器工作状态指令控制等对其它核测量和分析测试仪器也有应     

SYD型试验车动力计的研制

本文着重介绍ＳＹＤ型动力计的性能、结构及工艺特点、调试技术、试验及运行情况，并分析了一些试验车动力计的关键问题。介绍了动力计整体框架和四导杆导向机构，在动力计上的安装调试、运用与维护保养中所显示的优越性。     

汽车驾驶室顶盖回弹的计算

采用了工程弹塑性力学的方法对汽车驾驶室顶盖的回弹进行了计算。该方法简便,与实际接近,适用于汽车车身大型覆盖件回弹的计算。     

如何选配和使用防冻液

冬季临近,正是汽车更换防冻液的季节,面对市场上品目繁多、价格不等的防冻液,您是否知道应该如何为自己的爱车选配高品质的防冻液呢? 据调查,全球50％以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品,再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。 衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般