黔桂线柳金段功率因数过低的原因及提高措施

针对黔桂线电气化铁路柳金段变电所功率因数低，导致功率因数调整电费过高的问题，分析了采用并联电容为补偿装置是功率因数过低的基本原因。虽然将并联电容补偿装置退出运行，取得了一定效果，但从长远考虑，参考既有运行经验，对并联电容补偿装置进行SVC改造，才是提高功率因素的根本途径。     

安科瑞参与智能电网用户端能源管理表计系统研究

2010年6月25日，2010年上海市科委重大专项第二批专项经费拨付，其中上海安科瑞电气股份有限公司负责的课题“智能电网用户端能源管理表计系统研究”（编号09DZ1206202）获得科技发展基金资助。该课题是上海电器科学研究所（集团）有限公司“智能电网用户端能源管理系统关键技术研究”（编号091206200）中的子课题，     

拒绝“杀”车油

一个汽车的安全性能如何,很大程度上取决于它的制动系统。如果制动系统出现故障或者性能不佳,在突发紧急状况时,就很难达到紧急制动的效果。很多时候,安全与危险的距离可能只有2米、1米或0.5米。随着诸多"刹车门"事件的曝光,以及由于刹车故障引发交通事故的增长,很多终端车主也越来越看重对汽车刹车系统保养。刹车油也称为制动液,在刹车系统中担负着从刹车总泵放大油压压力到刹车分泵,进而推动分泵     

全站计轴轨道电路在白羊墅南货场的应用

介绍白羊墅南货场的基本情况,说明在该站采用计轴系统作为唯一轨道电路检查设备的必要性。阐述JWJ-C计轴系统的基本原理、系统构成、技术特点和主要技术指标,重点论述系统在安全性等方面的特殊设计,并简要介绍全站计轴轨道电路的应用情况。     

基于Box-Cox Dogit模型的公共交通分担率预测

通过分析影响交通方式选择的外部因素和内部因素,基于最大随机效用理论,提出了城市公共交通分担率预测的非集计Box-Cox Dogit模型。针对模型的建立、参数标定以及计算过程进行了推导。最后结合杭州市的实际调查数据,进行了公共交通分担率的预测实验,独立样本检验结果表明,模型预测准确率较高。     

解读新会计准则体系

新会计准则颁布以来,一直是当前会计界关注和研究的焦点。由之带来所带来的很多理念和做法与中国目前的会计规定和实务之间存在着相当大的差异。本文主要是对新旧会计准则进行研究分析。     

椭圆沉箱浮游稳定的计算法

在矩形箱格的矩形沉箱和扇形箱格之圆形沉箱的浮游稳定计算原理的基础上,对两种类型椭圆沉箱两端半圆段内不同几何形状的箱格之自身对称轴的惯性矩,经图形转轴公式和平行移动公式转换,并经数学推导得到对椭圆形沉箱纵向形心轴平行的箱格自身形心轴的惯性矩i及其之和∑i的计算式,从而解决了椭圆形沉箱浮游稳定计算的问题.     

2VQS电喷发动机临界故障台架实验研究

欧洲电子电器公司出品的MT-2500专家系统和大众公司的V.A.G.1552都是功能强大的汽车电子控制系统故障诊断设备。可对全世界各汽车厂商的2000余种电喷车型进行故障诊断。本人所选的课题就是采用该系统作为故障诊断的主要设备,并采用美国艾克强汽车测试设备制造公司的KM3000数字万用表和一些各种阻值范围的电位计在2VQS综合试验台架上进行故障诊断系统的相关试验。以此来确定各传感器、执行器的故障的临界值。     

运维作业计表管理系统

分析铁通运维作业计表的现状,介绍了自主研发的运维作业计表管理系统的工作原理、功能,主要关键技术,产生效益及运用前景.该系统对运维作业计表进行自动化管理,实现运维人员日常工作的电子化、规范化管理.     

JWJ-C计轴维护管理系统软件设计与开发

设计并实现了基于JWJ-C计轴设备的维护管理系统。该系统通过其管理单元接收主控单元实时传输的数据,由上位机软件实现对计轴系统设备以及进站列车运行情况的实时跟踪显示,完善的人机交互机制为计轴系统的良好运行提供了可靠的保障。