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21.
合理的油价是支撑海洋石油开发的重要条件。但自2014年6月以来,全球油价却出现了历史罕见的大跌,导致巴西、北海、美国、墨西哥、中国等全球重要的海工市场,都相继出现船东撤单或者租家"难寻"的情况,海工行业风险加大。作为海工领域"新生代"的中国企业,如何在市场寒流中实现可持续发展,更上层楼?带着这些相关问题,本刊记者采访了中集集团副总裁、烟台中集来福士海洋工程有限公司总裁于亚。 相似文献
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25.
张佳男 《中国远洋航务公告》2015,(2):70-71
国际货币基金组织(IMF)在最新一期《世界经济展望》报告中,将2015年、2016年全球增长率预期分别下调为3.5%和3.7%,相比去年10月期报告的预测下调了0.3个百分点。其中,上调2015年发达经济体增长预估从2.3%升至2.4%,2016年预估仍为2.4%。上调2015年美国增长预估从3.1%升至3.6%,为预估上调的唯一主要经济体。下调2015年新兴市场增长预估从5%降至4.3%,2016年预估从5.2%降至4.7%。 相似文献
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27.
一、2011年市场回顾 (一)石油供求同步小增,国际油价大幅上涨 发达国家的石油需求偏软,但发展中国家2011年石油需求仍保持增长,并继续拉动全球石油需求增长。据国际能源机构2011年11月份统计,前三季度全球石油需求为8880万桶/日,同比增长1.2%。其中,经合组织国家石油需求为4557万桶/日,同比下降0.8%;非经济合作组织国家石油需求为4323万桶/日,同比增长3.4%。预计2011年全球石油需求8920万桶/日,同比增长1.0%。 相似文献
28.
姜艳妮 《中国远洋航务公告》2012,(5):76-76
4月份在活跃的南美和美国谷物贸易带动下,巴拿马型船引领干散货市场持续反弹,BDI指数连升8天突破千点,4月20日BDI指数1067点,比去年同期的1262点下跌15.5%,比3月同期的706点上升20.7%。
各种船型具体变化如下:4月20日好望角型船BCI指数报收于1533点,比3月同期的1416点上升了8.3%,四条航次期租航线的租金水平报收于6598美元/天;巴拿马型船BPI指数报收于1487点,比3月同期的1004点上升48.1%,四条航次期租航次租金水平报收于11882美元/天; 相似文献
29.
30.
江颖 《中国远洋航务公告》2011,(3):85-85
新加坡港集装箱吞吐量同比上升3.6%
1月份新加坡港的吞吐量达到241.6ZTFEU,环比上升1.6%。其中新加坡国际港务集团(PSA)占236万TEU,同比上升4.7%。持续落后于上海港的270.8万TEU,位居全球第二大集装箱港。 相似文献