复杂服役环境下轨道车辆风源装置性能研究

随着我国轨道交通运营里程的不断增加,轨道车辆装备的服役环境也面临着更复杂的变化。文中根据轨道交通车辆风源装置主要部件的工作机制建立了各部件工作过程的数学模型,并以此为基础耦合成风源装置的系统模型。以各部件参数作为系统模型的计算输入条件,通过模型计算结果与试验结果的对比验证了系统模型的准确性。利用理论模型研究了环境大气压力、温度、湿度对风源装置性能的影响规律。最后以环境较为恶劣的青藏线铁路为例,计算了车辆风源装置的性能随车辆沿青藏线行驶过程中的变化规律,并给出了风源装置的设计建议。     

儿童束护装置的发展与应用

儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是,所有的束护装置都是基于将儿童尽可能与车身固定在一起这样一个基本原则。统计数据表明, 儿童束护装置可以使坐车的儿童在发生道路交通事故时受到的伤害减少大约70％。一项关于2～5岁的儿童在碰撞中的受伤情况的最新调查显示。系了安全带的儿童所受到的严重伤害是那些处于儿童束护装置保护下的儿童的3.5倍,特别是头部伤害更为严重。     

汽车齿轮轴的等离子喷涂修复

介绍了热喷涂技术，特别是等离子喷涂技术在汽车行业的应用，并以等离子喷涂工艺修复磨损的汽车齿轮轴为例，探讨了所使用的材料及工艺，展望了热喷涂技术在汽车行业的广阔应用前景。     

汽车空调修理后性能的简易试验方法

汽车空调经检修后，检验人员与客户都希望知道制冷剂性能恢复得怎样，空凋设备的故障是否排除及检修质量是否合乎要求。进行试验时，系统至少要运转15min左右，使其有充分的时间让各部件有稳定的工作点，可以通过以下4方面加以评定。1通过观察围看制冷剂的流量把压力表组的高低压软管与压缩机对应的检修阀连接起来，启动发动机，使其快速空转，以运转空调系统。把控制温度旋或置于最大冷却位置（COOL），注视观察窗，以确定系统中的制冷剂是否正常。如低压指示在80kPa，高压在0．8MPa－0．9MPa，同时观察窗有气泡出现，说明制冷剂不足。…     

奥迪200轿车照明和信号系统的维修

现代轿车的多种照明和信号装置,工作中相互交叉自成同一系统,能方便驾乘人员操作,提高运输效率,保证行车安全.良好的照明和信号装置,不应给对方来车和后车司乘人员造成眩目.正确照射行驶方位和指示行车状态,便于正常使用.照明有前大灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、室内灯、行李箱灯、发动机舱工作灯等.信号(灯光和声音)在转向灯、示宽灯、制动灯、危险警告灯等.使用中若发生故障,应根据故障症状进行检修,可用目视法、万用表直流电压测量法和试灯法,检测断路、短路或损坏,重新修接与更换,对于前照灯光束若无检测仪,可用屏幕检测法进行测试调整.现以奥迪200轿车照明和信号系统为例,阐述其故障症状和检修方法.     

摩擦翻转式路桥防超载装置及参数分析

针对路桥因车辆超载事故频发与寿命大幅缩短问题,提出了道路"保险丝"概念,设计研发了车辆超载自动判别限行装置,并介绍了其运行方法。装置由台座、可翻转滑块、控速限位弹簧、复位单元和超载报警单元组成,利用翻转滑块和台座之间的界面摩擦力与车重产生力矩的力的平衡原理,自动识别超载并转动形成路障,限制超载车通行。建立了装置的受力简图,并基于有车超载界限工况下的力的平衡条件,建立了翻转滑块尺寸、自动、界面摩擦系数、超载限值、控速限位弹簧弹性系数、复位千斤顶额定荷载值等参数的相互关系方程;推导出左右摩擦副界面所需支承力之比和限载值计算表达式。最后假定已知参数,给出一个设计案例。装置的使用可以有效防止超载车辆通行,确保路桥结构安全,延长使用寿命。     

自动过分相装置的原理及其运用

自动过分相装置能使机车在过分相时，不再需要机车主断路器断电，而靠电源的切换使列车以正常运行速度通过分相区段，由于不产生常规状态下列车过分相的减速，从而缩短了列车占用区间的时间，提高了线路的通过能力。     

SS4改型机车安装逻辑控制装置的改进设计

介绍了几种国产电力机车安装逻辑控制装置的现状及特点,从机车布置、重联方案的确定与逻辑关系的实现等方面,说明了SS4改型机车安装逻辑控制装置的改进设计。     

修补混凝土桥墩病害的砂浆类材料试验研究

对改性环氧砂浆和丙乳砂浆修补后的混凝土进行耐久性试验,研究这两种修补材料对混凝土抗折强度、抗压强度、抗剪强度、抗冲击性、耐磨性、抗冻性、抗渗性的影响规律。试验结果表明,两种材料修补后混凝土的抗折强度、冲击韧性、抗冻性、抗渗性均优于基准混凝土;改性环氧砂浆提高耐磨度较为明显,丙乳砂浆不能提高混凝土耐磨度。