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991.
以成组技术为基础通过组立设计模式深化船体分道作业 总被引:1,自引:0,他引:1
在现代造船模式中,结合船舶实际情况以及船舶建造过程的特点,把船舶看成最终产品,以中间产品的形式对其进行作业任务的分解,按作业的相似特性.遵循一定准则进行分类成组,以便用相同的施工方法进行处理。这样可组建专业生产线,设立组立工位或工区,由专业化生产班组进行生产,从而达到进一步深化中间产品分道作业的目的。 相似文献
992.
993.
蒋函珂 《铁路工程造价管理》2021,(4):31-34
本文依托京张、京雄、郑万、黄黄等高铁项目双块式智能化工厂建设经验,以及双块式轨枕场生产线的自动化升级改造和预制工艺研究应用成果,从智能化双块式轨枕场建设标准、智能化生产线标准、智能化管理标准三个方面提出了铁路双块式轨枕智能制造标准,对各个模块应具备的功能提出了要求,有利于规范双块式轨枕智能制造工作的组织和实施,提升双块... 相似文献
994.
995.
此次来到建设摩托车有限公司参加用户千人大会,实地参观了生产线,感受到了中国大工业生产的规模和气魄,使我对中国工业制造业的品牌建设前景信心倍增! 相似文献
996.
2007年10月31日,威伯科公司在青岛举行独资生产工厂庆典活动。威伯科首席执行官古杰可(Jacques Esculier)、亚太区总裁刘良博士、青岛市经济技术开发区姜杰书记参加这次庆典活动。[第一段] 相似文献
997.
一汽铸造公司特种铸造厂 《汽车工艺与材料》2007,(5):32-33
1国外壳型铸造应用情况壳型铸造工艺最早应用于20世纪70年代,欧美国家应用壳型铸造工艺生产曲轴、凸轮轴等轴类铸件。目前,在欧盟、美国和日本等工业发达国家,壳型铸造生产工艺应用十分普遍,例如德国的哈尔波格铸造公司(Halberg Guss)用壳型铸造工艺年生产曲轴150万根; 相似文献
998.
基于轨道交通车辆制造企业生产线一直存在的工序多、单车生产成本高、生产效能低下等一系列问题,以精益制造与TRIZ(发明问题的解决理论)为依据,结合轨道交通制造企业生产线的建立原则及管理原则,围绕安全环境、质量、生产、成本、设备、人事、信息等7大任务,利用40个发明原理、物质-场分析及76个标准解等创新方法,对影响生产效能的原因进行了细致剖析,通过求解创新了精益管理及精益生产手段,实现了提质、降本、增效的目的,并有效建立起一套可复制、可移植的精益制造工位制节拍化生产线。 相似文献
999.
1000.
郑州字通集团有限公司 《交通标准化》2010,(4):55-56
近日,郑州宇通集团有限公司(以下简称“宇通客车”)创立了客车行业首个世界顶级水;隹的电泳标准——“YES”((Yutong Electrocoating Standard)),结束了客车行业无电泳标;隹的尴尬,也给消费者带来了更多保障和安心。据悉,宇通客车全自动阴极电泳涂装生产线比同行业新增4道电泳工序,客车防腐性能显著提高,由此中国客车的涂装工艺已全面赶超国际先进水平。 相似文献