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211.
212.
一、柴油发动机更换一根新高压油管后,发动机的点火时间为何会自动推迟?故障现象:一辆装用6150C型柴油发动机的东风牌汽车,在行驶途中,发动机第6缸高压油管折断,将油管进行焊接后,装复试车,发动机启动5秒后,便出现加速无力、无怠速、放松油门踏板后自动熄火的现象。 相似文献
213.
油路最易发生的故障是堵和漏。要预防堵的故障,就要防止"病从口入"。即欲使油路畅通,必须保证燃油中无杂质和水。首先在添加燃油时,要防止杂物、灰砂、棉纱等被带人油箱,严禁将棉纱等直接放入油箱沾涪。在雨天加油时还要防止水被加入油箱。因为水不仅会使汽油产生胶 相似文献
214.
216.
柴油机供油提前角过小将导致机体温度升高,排气管冒黑烟或白烟,耗油量增大,动力不足,易熄火,熄火后起动困难,甚至无法起动.那么供油提前角减少的主要原因是什么呢? 相似文献
217.
218.
对10级BY型防松螺母当前运用中存在的个别螺栓折断和螺母松动问题进行了分析探讨,并提出了相应的措施与建议。 相似文献
219.
220.
近些年来,在降低对不可再生石油资源的依赖程度、鼓励研究和使用更具可持续性的燃料的大背景下,生物燃料或添加酒精的燃料应运出现,这促进了多层管在燃料传动系统中的应用。同时,越来越苛刻的关于汽车排放标准的颁布和实施也极大地促进了多层管技术的发展。现有的燃油管路解决方案因燃油管的渗透性问题,并不能满足使用生物燃油的要求以及苛刻的排放法规,阿科玛公司开发的独特的多层管技术可以帮助克服现有燃油管路的局限。 相似文献