汽车火灾主要原因及防范措施

汽车内部空间相对狭小,易燃物多且集中、油路电路各类管路复杂,一旦发生起火,火势蔓延迅速、扑救难度大,因此,要最大限度地防范汽车火灾于未然。     

合六叶高速三车追尾

2月10日凌晨3时许，沪陕高速公路安徽境内合六叶段上行线712km附近，一辆大客车和一辆重型油罐车先后与前方一辆重型半挂货车追尾，引起客车和油罐车着火。     

游艇防火——一半是海水 一半是烈焰

尽览海天一色，畅享阳光爱抚的当下，请千万不要忽视游艇消防安全，那可是“规定任务”中必不少的一项。在海面发生火灾时如何操控游艇？如何有效扑灭艇上火灾？火势太大怎么办？哪些预防措施能够防止火灾发生？     

舰船火灾报警系统

本文着重论述了舰船火灾自动报警系统的基本组成及功能，并简要介绍火灾自动报警技术发展趋势。     

不容忽视的问题——如何避免电动自行车引发火灾

正1电动自行车引发火灾触目惊心2013年4月25日,北京市大兴区旧宫镇南小街一起火灾造成18人死亡,24人受伤,事故惨不忍睹,然而引发火灾的却是电动三轮车充电时电气线路故障。2013年4月27日晚9时许,苏州高新区邓尉路滨河花园内一个临街门面房的二楼棋牌室更是发生惨祸,因楼下电动自行车电线短路引燃可燃物,导致二楼棋牌室2人当场死亡,6人送医院抢救无效死亡,2人跳楼逃生受伤。2011年12月     

地铁车站火灾时不同站台层结构的烟气扩散与控制

根据地铁车站物理模型,对站台层列车中部车厢着火引发火灾时的烟气扩散进行三维模拟,分析安装屏蔽门对岛式和侧式2种典型结构站台层烟气扩散及控制的影响。用能量方程、动量方程、连续性方程、组分方程和完全浮力修正的k-ε方程描述烟气湍流流动,用SIMPLEC算法求解。结果表明:对于2种典型结构层,在发生火灾360 s时,未安装屏蔽门的,烟气均已扩散蔓延至整个站台层的上部空间并沉降至1.8 m的安全高度,人员疏散均较为困难,安装屏蔽门的,所有疏散楼梯口均能保持正常状态,屏蔽门对烟气的扩散起到很好的阻拦作用,且排烟口和隧道排出了更多的烟气;安装屏蔽门后,岛式、侧式站台层的排烟效率分别提高15.8%和10.1%;侧式站台层的抽吸烟气作用更加明显,比岛式站台排出了更多的烟气。由此可知,在2种典型结构的站台层中安装屏蔽门,可以加强对站台层火灾时烟气的控制,为人员及时有效地疏散创造了良好的条件。     

内河滚装船的消防安全隐患

据有关部门统计,滚装船发生碰撞和火灾是最容易出现的两大灾害事故。火灾发生后由于货舱内起火难以发现,货舱车辆过密,导致扑救困难,容易造成重特大火灾,同时灭火过程中因水量过多,导致船舶内自由液面过大,回复力矩不足而倾覆,导致整艘船舶沉没。     

高速铁路的灾害防护设计

研究目的:高速铁路的灾害防护是我国铁路建设中遇到的新问题,根据工程建设的需要,对可能造成铁路灾害的种类进行分析,并阐述可采取的防护措施.在参照国外高速铁路灾害防护技术的基础上,探讨适合我国高速铁路应用的灾害防护技术.研究结论:通过对可能造成铁路灾害种类的分析,有些突发性灾害信息实时性要求很高,及时预报和报警,对降低列车损失至关重要.我国高速铁路防灾安全监控系统的建立,应结合运营特点,合理确定某些灾害监测信息能直接控制列车限速或停运;另一些灾害监测信息可由调度人员人工确认处理.并可将防灾安全监控系统作为车站综合监控系统的主体部分进行集成,也可将自然灾害、轨温及火灾、突发事故、异物侵限监测和其他各类辅助监测统一集成.     

浅谈城市桥梁火灾后修复设计研究

合理利用城市桥下空间,对于充分利用道路空间资源、节省城市土地资源具有重要现实意义,也越来越引起人们的关注。近年来,各地区因为违规占用桥下空间引起的火灾越来越频繁。现结合实际工程,浅谈城市桥梁火灾后如何在保证交通不中断的情况下快速修复受损结构。     

合六叶高速三车追尾

2月10日凌晨3时许，沪陕高速公路安徽境内合六叶段上行线712km附近，一辆大客车和一辆重型油罐车先后与前方一辆重型半挂货车追尾，引起客车和油罐车着火。