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182.
以一段实体隧道为背景,建立计算流体动力学模型,模拟了60 L汽油火灾产生的温度场及其变化,并通过实验进行了比较。温度的模拟值和试验值无论是同一高度不同地点,还是同一高度不同时刻,在总体变化趋势上基本是一致的,而且模拟值相对试验值而言,对工程实际是偏于安全的。实验证明所建立的CFD模型是可靠的,可用于下一步大规模火灾的研究。 相似文献
183.
184.
船舶火灾成因分析及预防措施探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国航运业的迅猛发展,船舶火灾事故日渐增多,给我国航运业造成重大的经济损失和人员伤亡.本文着重从分析船舶火灾发生的成因入手,提出了新形势下船舶火灾的预防措施. 相似文献
185.
随着世界船舶工业的飞速发展和船舶交通运输业技术含量的不断提高,船舶设备结构不断调整,电气系统在船舶结构中的地位相当突出,扮演着越来越重要的角色, 相似文献
187.
众多船艇火灾事故和实例表明,主要原因之一是艇员未能及时采取行之有效的灭火措施,致使火势蔓延,造成船毁人亡。通过这类惨重的教训,只有加强消防演练,才能提高艇员的自救能力。从调查中发现以往船艇的消防演练,既无技术操作规程又无考核标准,故未 相似文献
188.
近年来,随着综合国力的日益增强,我国船舶工业发展迅速,无论是造(修)船行业,还是船舶运输业,均已跻身世界先进行列。上海,作为中国船舶工业的龙头,在船舶工业飞速发展的同时,火灾矛盾也日益突出。在船舶火灾中,尤以机舱火灾的扑救为难点中的难点,值得我们加以探讨。机舱又叫轮机舱,位于船楼下部,是船舶的主要动力部位。机舱内部结构复杂,空间较大,有许多机器设备,进入机舱用的固定梯道陡而窄,人员进出很不方便。内部设备主要有主机、辅机、蒸气锅炉、燃油舱和各种油柜、分油机、空气压缩机、储气钢瓶、配电盘、主机操作台、集油柜、水泵、通… 相似文献
189.
190.