船用锅炉汽压模糊自适应控制研究

针对船用锅炉蒸汽压力控制的实际,在常规PID控制方案的基础上,提出基于规则的模糊自适应控制的方法.采用该方案,对船用锅炉过热蒸汽压力的控制进行应用研究,仿真结果表明该方案是可行的.     

基于流体网络建模技术的船舶蒸汽动力系统仿真软件开发

介绍了船舶蒸汽动力系统工程仿真软件的开发、测试及分析工作.通过对蒸汽动力系统热工流体网络简化、分解,采用模块化技术分别创建动力装置各分系统仿真子网络.数学模型以基本的守恒方程(质量、能量、动量)为基础,采用了两相、多组分和热力不平衡流模型,能更真实地反映系统的瞬态特性.对仿真结果进行了初步理论分析,结果表明,该仿真软件具有较高的稳态精度,动态趋势合理,能为蒸汽动力系统的动态特性分析提供有力工具.     

一种新型船舶排油监控系统的研究

为解决当今世界船舶排油污水造成海洋环境污染并大量消耗石油能源的问题,根据相关法规探讨了船舶排油污染的现状,分析现有主流排油监控系统的不足之处,在此基础上改进和设计出一种新型的船舶排油监控系统．介绍新型船舶排油监控系统运行前的准备工作,并利用组态软件MCGS对该系统运行的工作流程进行实时模拟和数据的分析．新型船舶排油监控系统具有安全可靠、集成度高、人机界面丰富等优点．模拟运行结果表明,新型排油监控系统能满足操作人员实时监控船舶排油过程,随时查询历史数据和报警数据等功能,分析结果满足预期设想．     

提高75000吨系列散货船油污水处理系统的调试效率

本文主要介绍了第一造船事业部施工技术科机电专业QC小组对75000吨系列散货船上的油污水处理系统进行按图施工、调试,对于调试过程中出现的问题进行分析,找出问题根源并采取了相关的解决措施。在该进口设备没有服务商的情况下,通过QC活动提高了油污水处理系统的调试效率,还提高了施工技术人员的动手操作能力。该课题的实施提高了船舶的可靠性,得到了船东的好评．实现了缩短造船周期的目标。     

蒸养系统在铁路客运专线箱梁施工中的应用

本文论述了哈大铁路客运专线时速350km／h预应力简支箱梁蒸汽养护系统与工程实际应用情况,特别在东北高寒地区,采取切实可行的蒸汽养护措施,有力地保证了客运专线后张法预应力混凝土简支箱梁生产进度和冬季施工质量。     

浮式生产储油卸油船(FPSO)测试在中国

全球海洋油气工业自上个世纪70年代末期起就开始建造和使用浮式生产储油卸油船(FPSO)及其系统了.近年来,中国现代化的造船厂建造了许多这样的巨型FPSO并已投入使用.海洋油气工业的作业地点到了更深的海域,挑战也就越大了,为满足工业上对于安全和高效的生产设备的需求,FPSO的设计和建造工艺这些年来有了很大的发展.FPSO的使用让油气工业有能力到更深的海域(水深200米以上)开发新的能源储备,挑战并超越先前的深水生产技术和传输系统.     

关于沥青路面透层油施工的探讨

近年来,随着我国建筑行业的快速发展和不断进步,沥青路面透层油得到了非常广泛的应用,而施工的优劣会对沥青路面的投入使用造成直接性影响。简要概述了沥青路面应用透层油进行施工的主要作用,并详细分析了透层油施工工序,与施工质量检测相结合,说明沥青路面透层油在施工过程中要注意的事项,保证施工能顺利完成。     

日照港岚北油码头视频会议正式启用

<正>近日,由股份通信公司承担的岚北油码头视频会议安装工程顺利完成,正式启用。该视频会议南接岚北会场标清会议终端,北接日照港集团调度大楼高清会议终端,实现了岚北油码头与集     

油田树状集油可更换电伴热管道的开发及应用

为了简化集油工艺、降低工程投资,对于外围油田的低产、油气比高以及原油凝固点较低的油井,通常应用树状电加热集油工艺,其中电加热保温管道是该工艺的关键部件和设施。传统的电加热管道存在着接头数量多、过热烧损等问题,影响正常运行。文中设计一种可更换电伴热体的新型伴热保温管道结构,使电热体接头数量显著减少,实现了不开挖更换和修复伴热体,延长了管道整体寿命,增强了电加热系统的稳定性和可靠性,取得了良好效果。     

2010款奔腾B70自动变速器P0734、P0766故障的检修

VIN:LFPH4ACCB1××××××. 行驶里程:800km. 车型:一辆2010年6月生产的奔腾豪华型轿车,车型号为CA7204AT,发动机型号为LF型,发动机排量2.0L,变速器型号为FS5A-E手自一体5速自动变速器. 故障现象:该车用户反映车辆过铁路道口时点一下刹车,AT故障灯就亮了,再挂挡起步闯车,车辆能够行驶,升挡时闯车,发动机故障灯亮,AT故障灯也点亮.