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31.
《驾驶园》2014,(7):82-83
<正>夏季高温高湿,对车的保养也需要与其他季节不同,要专门针对夏季做一些特殊的项目。1.发动机系统发动机系统,包括引擎,冷却系统,油路系统等。夏季环境温度高,发动机容易过热,应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温已沸腾时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。夏季气温较高,日最高气温常常在35℃以上,这使得汽车自身的故障率也大大提高。气温高时散热  相似文献   
32.
33.
34.
35.
水泥稳定碎(砾)石基层在地方公路中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合地方公路砂改油工程的实践,介绍了水泥稳定碎(砾)石基层的试验结果和施工工艺,阐述了该结构作为受地下水影响路段的油路基层,具有独特的实用价值。  相似文献   
36.
沃尔沃55-51SN自动变速器 油路分析(一)   总被引:1,自引:0,他引:1  
本期分析沃尔沃S80 55—51SN自动变速器1挡油路工作流程,如图1所示。首先要看机械元件工作表和电磁阀212作表,由两表得知,挂入1挡后C1离合器开始工作,F2单向离合器反向制动内齿圈,B5制动器在停车挡时已经开始工作,1挡机械传动路线成立。  相似文献   
37.
4.再次对路试数据进行分析考虑了一段时间后,认为既然机械、电路、油路目前均未发现异常,还是决定从数据流方面进行深入分析。  相似文献   
38.
《摩托车技术》2010,(10):80-80
在常温条件下(-5℃以上),摩托车发动机经多次起动均不能着火,通常是由电路系统、油路系统和缸压故障造成的。因缸压故障而导致发动机不能起动的情况较少(本文不赘述),大量的故障出在电路系统,其次是油路系统,本文介绍几种排故方法,以供广大读者和维修人员参考。  相似文献   
39.
(3)i-VTEC可变升程调整原理 升程调整机构主要组成如图15所示,当发动机在低转速时,电磁阀关闭,液压油路无油压,分离活塞在左侧弹簧力推动下向右推动同步活塞,并推至最右侧。同步活塞的长度与配合的高速摇臂内孔长度相等,即同步活塞的左侧端面正好处于高速摇臂与低速摇臂接触面的同一平面上。高速摇臂左侧端面与低速摇臂右侧端面虽然接触,但两者实际上互不传动,  相似文献   
40.
柴油机的燃油系一旦有空气进入,轻则发动机难以启动或运转不稳,重则可能抛锚于路中,尴尬难堪。下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例,将对油路中有空气的各种现象予以系统分析,并确定各种排除方法(柴油机燃油供给系的系统结构图如下)。 一、燃油供给系统中有空气进入,柴油机就将难以启  相似文献   
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