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541.
故障现象:一辆东风EQ2102N型牵引车,行驶400公里后,发现常常在长时间停机后,必须排除油路空气后,发动机方能启动,并易出现自行熄火现象。 相似文献
542.
7.D2挡油路图 D2挡油路图如图38所示,油压通过减速降压阀(L18)进入减速制动带(Rd/B)油路.由弹簧平衡的油压很低,不足以让减速制动带接合.手动阀(L10)通过换挡阀B(L5),空挡换挡阀(L3)为低挡离合器(LowC)油路提供管路压力.管路压力通过换挡阀C、A(L17、L7)进入2/4/5挡制动器(2-4/B)油路. 相似文献
543.
故障现象:起动机转动发动机不能启动
故障分析:根据电控共轨高压柴油机启动的基本条件,油路和电路(油路是指发动机的低压油路、高压油路和高压油路的压力.电路是指ECU、正时信号、电压、启动转速)来判断发动机不能启动的原因,对发动机的油路、电路进行基本的检查来区分发动机不能启动是由哪方面条件不满足造成的. 相似文献
544.
<正>十一、6挡油路分析6挡油路如图13所示。1.C35R离合器压力控制电磁阀(PCS2)TCM指令C35R离合器压力控制电磁阀(PCS2)关闭(液压OFF),PCS35REVCL油液泄放,以释放3-5-R离合器。3-5-R离合器调节阀左侧失去PCS35REVCL油压,调节阀在右侧弹簧的作用力下左移,关闭 相似文献
545.
546.
547.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中车速提不起来,最高时速为60千米小时,如果将加速踏板踩到底,车速不仅不提高,反而稍有下降。故障分析:检查低压油路,管路中无空气。该车装配的是VE型分配式喷油泵,将喷油泵从车上拆下来进行检查。将喷油泵装 相似文献
548.
这阵子遇到两件事,让我不得不另眼相看引擎油路处理产品的重要性!第一件事:同事借了一部全新进口德系试驾车,在刚驶离车厂的几十公里路程上。烧的是油箱内随车一起远渡重洋的德国汽油,这时引擎运转顺畅且安静,但当同事再去加油站加入咱们中国汽油时。引擎运转的平顺度没了。动力输出衰减了,怠速不稳定了,连运转声也变得有点声嘶力竭。 相似文献
549.
二、主要液压部件说明
1.主要部件中英文名称
(1)手动阀(inanual valve)。
(2)变矩器进给限制阀(converter feed limit valve)。 相似文献
550.
本期给大家继续分析2挡油路工作流程,如图2所示。首先还是要看机械元件工作表和电磁阀工作表。由两表得知,升入2挡后,K1离合器继续工作,B2制动器停止工作,B1制动器开始工作;停止供电的电磁阀有MV1号、MV2号,继续通电工作的电磁阀有MV3号、EDSl号、EDS2号、EDS5号,开始通电的电磁阀有EDS3号、EDS4号、EDS6号。 相似文献