无水港与沿海港口联动发展研究

一、我国无水港发展现状 1．发展模式 近年来．我国各地港口的发展十分迅速．港口间的竞争日趋激烈．争取广阔的经济腹地和货源逐渐成为港口经营者高度关注的战略性问题．同时内陆地区的扩大对外开放也迫切需要低成本、高效率的通关港口．     

长江——中国战略运输通道

依次梳理黄金水道——长江的历史,她的每一个发展阶段,从上世纪50年代到2007年,不论是建国初期中华民族百废待兴的时代,还是改革开放高速发展的今天,每一阶段都有着它在各自年代里的特殊意义。如今,合力建设黄金水道已经成为各方积极因素的共识,连外国投资商都渴望参与长江航运的建设热潮。对于长江航运,我们有理由相信:明天会更好。     

2022年6月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述

根据我分会参加数据统计分析的13家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示,6月份,船舶代理艘次环比增长有5家企业,占38%,船舶代理艘次环比下降有8家企业,占62%。船舶代理吨位环比增长有3家企业,占23%;环比下降有10家企业,占77%。见表1。从全国沿海港口船舶代理企业6月份上报的业务量数据看,船舶代理艘次比5月份减少了355艘次,环比减少9.42%;船舶代理吨位总量比5月份减少了366万t,环比减少8.15%。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2008-06-21-2008-07-20)

本期沿海煤炭、粮食运价一泻千里,纷纷跳水下滑,与去年同期相比,运价走势截然不同。沿海原油、金属矿石运价方面波动不大,而成品油运输市场部分航线运价则较上月同期出现小幅下跌。在煤粮运价领跌的势态下,7月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2144.28点,较上月大幅下跌24.71%,创本年度最低点。     

全国内地亿吨大港增至14个

到去年年底，我国内地亿吨大港由2006年底的12个增至14个，成为目前世界上拥有亿吨港口最多的国家。 据了解，目前，我国内地拥有1400多个港口，各类生产性码头泊位35000多个，万吨级以上泊位1200多个。沿海港口共建成生产性泊位5000个左右，设计年货物通过能力达34．38亿吨，集装箱通过能力6150万标准箱，承担了内地约9成的外贸货物进出口任务。     

2009年头7个月连云港港货物吞吐量同比增长11％

今年头7个月，连云港港完成货物吞吐量6622万t。比去年同期增长11％，增幅在全国沿海港口中名列前茅。今年以来，面对全球金融危机的冲击，连云港港充分发挥传统外贸口岸优势，在逆势中实现外贸运量的突破，积极拓展资源市场，确保了港口平稳持续发展     

现代物流条件下港口发展的思考

我国现代物流发展至今已成为我国第三产业中骨干产业和国民经济的增长点。我国在2004年,全社会商品物流总额达到38.4万亿元,同比增长30.2%,由此带动港口货物吞吐量完成41.72亿吨,增长26.6%。同年,我国进出口商品贸易额达到1.15万亿美元,增长35.7%,由此带动港口完成外贸货物吞吐     

水运发展对铁路运输市场的影响分析

<正> 水运是我国运输大通道的重要组成部分,不仅在外贸货物运输中居于主导地位,而且在内贸货物交流、北煤南运万面也发挥着重要作用。一、“十五”水运建设发展 规划及市场取向 1、沿海港口 以优化港口布局和调整泊位结构为主,通过新建与改造,重点完善沿海港口集装箱运输系统、大宗散货运输系统。加速港口设施的技术进步,提高技术装备的现代化水平,实现由数量增长型向质量提高型、由管理粗     

依法治港 引领沿海中小港口加快发展——温州港务管理局人士谈《港口法》颁布实施

今年6月28日,对于中国港口业来说,无疑具有划时代的意义。一个大小港口星罗棋布、水运网络十分丰富,对外开放日益加深的泱泱大国,终于有了一部《港口法》。从此,人们可以在《港口法》的规范下,公正、公平,使港口发展、港口管理步上一个新的台阶。 对期盼已久的《港口法》出台,我国港口业如沐春风,肩负依法治港重任的业内人士在鼓舞和欣喜的同时,更对《港口法》的实施进行了深入的思考。日前,在温州港的走访中,记者就沿海中小港口依法治港、加快发展,采访了温州港务局部分人士。     

十一月份经济下滑 港口货物吞吐量首现负增长

<正>受全球经济下滑,国内经济增速放缓影响,11月份我国工业品出厂价格指数(PPI)滑落到2.0%,增幅远低于上月6.6%的水平,创2006年4月份以来新低,显示我国的经济活